10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Maserati Indy Röd Minichamps 1:43

Nyhet
Maserati Indy Röd Minichamps 1:43 437123120 Metall
1 / 4
Minichamps 1:43 diecast av Maserati Indy i rött återger märkets fyrsitsiga grand tourer från 1970, döpt till minne av Maseratis Indianapolis 500-segrar. Karossen är gjuten i ett stycke i zinklegering utan öppningsbara delar, vilket håller Vignales linjer täta och jämna. Med plats för fyra snarare än två skiljer sig Indy från de tvåsitsiga syskonen i samma sortiment, en praktisk grand tourer med tävlingsarv i namnet.
Maserati Indy Röd Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.390,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 23-25.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Maserati
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
437123120
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Maserati Indy Röd Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast av Maserati Indy i rött återger 1970 års fyrsitsiga grand tourer, gjuten som en sluten enhetskaross i zinklegering utan öppningsbara delar. Namnet hedrar Maseratis Indianapolis 500-segrar, och kupén erbjöd fyra riktiga säten där de flesta samtida Maserati-modeller nöjde sig med två.

Ett racingarv behöver inte alltid synas i en bils form, ibland ligger det bara i namnet. Maserati Indy hette som den gjorde för att hedra motorernas segrar i Indianapolis, och Minichamps återger den i rött vid 1:43, en kulör som passar den karaktäristiskt breda kupén.

Döpt efter Maseratis Indianapolis 500-segrar

Wilbur Shaw och segrarna 1939 och 1940

Namnet Indy syftar på Maseratis 8CTF-motorer, som förde Wilbur Shaw till seger i Indianapolis 500 både 1939 och 1940, en period då italienska motorer dominerade det amerikanska racet på ett sätt som sällan upprepats sedan dess. Att döpa en gatbil efter den bedriften decennier senare var ett tydligt sätt för Maserati att koppla ihop sin racinghistoria med sitt vägbilssortiment.

Ett namn valt för att hedra tävlingshistorien

Till skillnad från vindnamnen Ghibli, Mistral och Khamsin bröt Indy mönstret genom att peka direkt mot en specifik racingbragd snarare än ett naturfenomen. Det gör bilen till ett unikt namngivningsundantag i Maseratis sortiment från perioden, och en bra utgångspunkt för den som vill diskutera märkets tävlingsarv utan att behöva en renodlad racingmodell i samlingen.

En fyrsitsig grand tourer bland tvåsitsiga syskon

Mer utrymme i kupén än samtida Ghibli

Där Ghibli, byggd under samma period, höll fast vid en strikt tvåsitsig layout erbjöd Indy fyra riktiga säten, en skillnad som gjorde den till ett mer praktiskt val för köpare som ville ha grand tourer-prestanda utan att kompromissa på plats för familjen. Den extra kupélängden syns tydligt i profilen, med en längre takyta bakåt jämfört med de mer kompakta tvåsitsiga systrarna.

Vignales karossbygge för en praktisk Maserati

Karossen byggdes vid Vignales verkstäder, en av de italienska karossbyggare som formgav flera Maserati-modeller under perioden, och resultatet blev en balanserad kompromiss mellan sportig framtoning och vardaglig användbarhet. Den balansen gjorde Indy till en av de mer diskreta men samtidigt mest användbara Maserati-modellerna från tidigt 1970-tal.

Minichamps röda lack och panelprecision i 1:43

Rött framhäver Indys längre kupéform på ett sätt en mer neutral kulör inte gör, särskilt längs den förlängda taklinjen som skiljer den från de tvåsitsiga syskonmodellerna. Karossen är gjuten i ett stycke i zinklegering utan öppningsbara delar, vilket håller panelfogarna runt den längre dörrytan smala och jämna trots den större kupéns proportioner. Vid en verklig längd på omkring 4,5 meter blir Indy strax över tio centimeter i 1:43, en storlek som gör skillnaden i kupélängd mot en tvåsitsig syster tydligt synlig när bilarna ställs bredvid varandra. Zinklegeringens vikt ger dessutom modellen samma stadga i handen som de mindre kupéerna i samma serie, trots den något längre karossen.

Indys roll i en Maserati 1970-talskronologi

Placerad bredvid Khamsin och Mistral i samma samling visar Indy en annan sida av Maseratis grand tourer-sortiment, den praktiska fyrsitsiga varianten mellan de mer extrema tvåsitsiga formgivningarna. För en samlare som bygger en bred bild av tidigt 1970-tals Maserati blir Indy ett viktigt komplement, inte bara för sin form utan för det racingarv namnet bär med sig. Den röda kulören gör den dessutom lätt att särskilja i en hylla där grå och silver annars dominerar.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43
Rea: -20% Sista exet Begagnad
Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18 B66962325 Metall
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Rean slutar om: 00d 00h 00m
Pris: tidigare 2.140,00 kr 1.710,00 kr

Du sparar 430,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 2.100,00 kr

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.390,00 kr
1.390,00 kr
0