10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Volkswagen Beetle 1303 Go with Moon Solido 1:18

Volkswagen Beetle 1303 Go with Moon Solido 1:18 S1800519 Metall
1 / 8
Solido återger Volkswagen 1303 i skala 1:18, specialutgåvan "Go with Moon" från 1974, den generation av Bubblan som fick böjd vindruta och McPherson-fjädring fram. Dörrar, motorhuv och baklucka öppnas, vilket ger fri sikt in i den luftkylda motorn bak och det förstorade främre bagageutrymmet. Diecast-karossen har den vikt och stadga zinklegering ger, medan livréen fångar 1970-talets lekfulla specialutgåvekultur kring Bubblan.
Volkswagen Beetle 1303 Go with Moon Solido 1:18
Aktuellt pris: 410,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-28.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volkswagen
Modelltillverkare
Solido
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
S1800519
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volkswagen Beetle 1303 Go with Moon Solido 1:18 i detalj

TL;DR: Solidos 1:18-diecast av Volkswagen 1303 "Go with Moon" återger 1974 års Bubbla med böjd vindruta och McPherson-fjädring fram. Dörrar, motorhuv och baklucka öppnas och visar den luftkylda motorn bak. En lekfull 1970-talsspecial i zinklegering, prisvärd men detaljrik för samlare av udda Volkswagen-utgåvor.

Volkswagen sålde miljoner Bubblor genom decennierna, men det var specialutgåvorna som gav återförsäljarna något nytt att prata om när grundmodellen redan var ett känt ansikte på varje gata. "Go with Moon" är en sådan 1970-talsvariant, byggd på 1303-plattformen med dess böjda vindruta och det ombyggda framvagnschassit. Solido återger den i skala 1:18, med öppningsbara dörrar, motorhuv och baklucka som visar bilens ovanliga tekniska layout.

1303-plattformen bakom "Go with Moon"

Böjd vindruta och ny framvagnsteknik

1303 var Volkswagens svar på en åldrande konstruktion som behövde kännas modern utan att förlora sin identitet. Från 1971 fick modellen en kraftigt böjd, panoramaformad vindruta som ersatte den tidigare plana rutan, en förändring som gav bättre sikt och ett mjukare formspråk framtill. Viktigare var bytet av framvagnens fjädring till McPherson-ben istället för den gamla torsionsstångskonstruktionen, en lösning som krävde mer utrymme under motorhuven men i utbyte gav ett betydligt större bagageutrymme fram. 1974 års modell, som den här specialutgåvan bygger på, representerar plattformen i sin mogna form, efter att de första årens justeringar hade satt sig.

En specialutgåva i Bubblans sena era

Under 1970-talet mötte Bubblan allt hårdare konkurrens från nyare, mer moderna småbilar, och återförsäljare i flera länder svarade med specialutgåvor som gav den gamla konstruktionen förnyad uppmärksamhet i skyltfönstret. Dekorpaket, unika färgkombinationer och namngivna teman var vanliga grepp för att sälja samma grundbil till en publik som redan sett den i decennier. "Go with Moon" hör till den traditionen, en tidstypisk twist på en bil vars tekniska grund redan var väletablerad. Namnet och den lekfulla presentationen speglar en marknadsföringskultur där personlighet såldes lika mycket som teknik, en aspekt som gör den här utgåvan intressant för samlare utöver själva 1303-plattformens ingenjörsmässiga meriter.

Solidos diecast-konstruktion och öppningsbara delar

Solido gjuter modellen i zinklegering, ett material som ger den densitet i handen som skiljer en genomarbetad diecast från lättare alternativ. Till skillnad från många racerbilsmodeller är den här bilen byggd med öppningsbara delar: dörrarna svänger ut och avslöjar en kabininredning anpassad efter specialutgåvans tema, den främre luckan lyfter och visar det förstorade bagageutrymmet som McPherson-fjädringen möjliggjorde, och bakluckan öppnas för att blotta den luftkylda motorn som satt bak i alla Bubblor oavsett årsmodell. Den layouten, motor bak och bagage fram, är precis tvärtom mot de flesta bilar och gör en öppningsbar Bubbla-modell mer pedagogiskt intressant än motsvarande frontmotoriserad bil. Gångjärnen är dimensionerade för att hålla varje panel stilla i det läge man lämnar den, utan att glappa eller falla igen av egen vikt. Den här typen av rörlig konstruktion kräver bredare toleranser än en sluten kaross skulle behöva, vilket ibland syns som en aning bredare spaltmått vid dörrkanterna jämfört med en fast gjuten modell, ett rimligt pris för att faktiskt kunna öppna bilen och studera layouten.

Livré och detaljer i en lekfull specialutgåva

Utan tillgång till fabriksoriginalets fullständiga dekorspecifikation går det inte att slå fast varje detalj i grafiken, men special-Bubblor från den här perioden byggde ofta på kontrasterande karossfärg, tydliga sidodekaler och en tematiskt matchad inredning som skilde dem från standardmodellen. Solidos modell återger denna känsla med en ytbehandling som håller djup under direkt belysning och dekaler som sitter skarpt registrerade mot lacken, en detalj som är svårare att få rätt ju mer komplex grafiken är. De klassiska kromade stötfångarna, en kvarleva från en tid innan plastkåpor blev standard, är återgivna med den reflekterande yta som skiljer äkta krombehandling från matt gjuten metall. Hjulen bär periodens typiska stålfälgsdesign, och de smala däcken följer proportionerna som 1303-plattformen hade innan senare säkerhetskrav gjorde hjulhusen bredare på efterföljande modeller. Inredningen, synlig genom de öppningsbara dörrarna, är färganpassad efter temat snarare än den neutrala standardinredningen, vilket förstärker intrycket av att detta är en bil byggd för att sticka ut på en försäljningsgolv fullt av vanliga Bubblor.

En udda pjäs i en Volkswagen-samling

Bredvid en standardutgåva av 1303 eller en tidigare platt-vindruteversion blir "Go with Moon" den udda pjäsen som visar hur Volkswagen och dess återförsäljare höll intresset vid liv för en bil som redan var över tjugo år gammal. Solido placerar sig i diecastens tillgängliga mellansegment, prisvärt jämfört med handbyggda resinspecialister men med öppningsbara delar och en detaljnivå som gör modellen rolig att faktiskt hantera, inte bara titta på bakom glas. Vitrinplaceringen gynnas av att kunna öppna dörrarna och visa upp den bakre motorlayouten för besökare som inte känner till Bubblans ovanliga tekniska grund. Den kompletterar även en tematisk uppsättning kring udda specialutgåvor från decenniet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
410,00 kr
410,00 kr
0