10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Röd Solido 1:18

Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Röd Solido 1:18
Aktuellt pris: 530,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Volkswagen-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volkswagen
Modelltillverkare
Solido
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
8058
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Röd Solido 1:18 i detalj

TL;DR: Solidos 1:18 diecastmodell återger Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet från 1957 i rött. Formgiven i Italien av Ghia och byggd av karossbyggaren Karmann på Volkswagens Bubbla-teknik, kombinerar bilen kontinental elegans med tysk enkelhet, återgiven i tung metallgjutning med jämn ytfinish.

Karmann Ghia bevisade att Volkswagens folkliga Bubbla-teknik kunde bära en genuint elegant kaross. Solido återger cabrioletversionen i en klassisk röd ton som framhäver de italienska formlinjerna.

Solidos diecastformgivning av en italiensk-tysk hybrid

De mjuka, rundade linjerna som italienska designstudion Ghia ritade skiljer sig markant från den enkla, funktionella formen hos den vanliga Bubblan, och Solido håller de eleganta proportionerna trogna originalets kontinentala inspiration. Den röda lackeringen ligger jämnt över karossens flytande sidolinjer, med tillräcklig glans för att framhäva de rundade skärmarna under direkt belysning. Diecastgjutningen ger metallkarossen tydlig tyngd, en kvalitet som understryker den tyska Karmann-byggkvaliteten bakom den italienska formgivningen. Suffletten återges i nedfällt läge, vilket blottar den kompakta men prydliga interiören och framhäver cabrioletutförandets öppna karaktär.

Karmann Ghia som Volkswagens designambition

Karmann Ghia byggdes på Bubblans mekaniska grund men fick en helt egen, formgiven kaross som visade att Volkswagen kunde erbjuda mer än rent funktionella folkbilar. Samarbetet mellan den italienska designstudion Ghia och den tyska karossbyggaren Karmann gav bilen en internationell karaktär som skilde den från resten av Volkswagens sortiment vid tiden. Som samlarmotiv passar cabrioletversionen bra i en samling byggd kring Volkswagens designhistoria eller kring 1950-talets europeiska sportcoupéer i bredare mening.

0