10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Williams Renault FW14B #6 R. Patrese 1992 Minichamps 1:18

Williams Renault FW14B #6 R. Patrese 1992 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.890,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Williams-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Williams
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110920006
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Williams Renault FW14B #6 R. Patrese 1992 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18-diecast av Williams Renault FW14B, körd av Riccardo Patrese under den dominanta 1992 års formel 1-säsong när Nigel Mansell tog världsmästartiteln. Modellen fångar Adrian Neweys aktivt fjädrade racer, med korrekt tävlingslivré, öppningsbara motorhuv och detaljerad förarcockpit i klassisk Minichamps-kvalitet för formel 1-samlare.

Patrese var Williams andrapilot 1992, men bakom Mansells nio segrar döljer sig en lika stark bilprestation. FW14B var det tekniskt mest avancerade formel 1-chassiet sitt år, och den här modellen ger samlare chansen att äga en bit av den dominansen på hemmavitrinen.

Minichamps hantverk i skala 1:18

Diecastkonstruktion och öppningsbara delar

Modellen är gjuten i zinklegering, vilket ger den tyngd och stabilitet i handen som skiljer diecast från lättare material. Motorhuven öppnas för att visa den V10-motor som satt bakom Patreses förarplats, och hjulen är monterade med korrekt spårvidd för den bredspårade Williams-chassit. Gångjärnen är stadiga snarare än lösa, vilket betyder att panelerna stannar där de placeras utan att glappa vid hantering. Det är en konstruktion som prioriterar hållbarhet över tid framför extrem finish, ett rimligt val för en modell i mellansegmentet.

Livré och detaljnivå

Williams-Renaults blå, vita och gula färgschema är tryckt med skarpa konturer runt sponsorlogotyper, och nummerskylten med Patreses tävlingsnummer sitter korrekt placerad på nosen. Cockpiten är målad i mörka nyanser med en enkel förarfigur, och instrumentpanelen antyder detaljer utan att överdriva. Jämfört med enklare budgetmodeller ligger Minichamps tydligt över i precision kring karossens linjer, medan den fortfarande accepterar viss förenkling i mindre synliga områden som underredet. Den balansen är typisk för märken i denna prisklass.

FW14B: aktiv fjädring och Williams dominans 1992

Adrian Neweys teknikpaket

FW14B byggde på Patrick Heads tidigare arbete men förädlades av Adrian Newey med aktiv fjädring, halvautomatisk växellåda och avancerad aerodynamik. Bilen kunde justera fjädringen i realtid under körning, en teknik som gav ett jämnare underlag för förarna och en fördel som konkurrenterna inte kunde matcha fullt ut. Renaults V10-motor levererade kraften, men det var elektroniken och chassiets balans som gjorde skillnaden på tidtabellen. Den tekniska komplexiteten var så avancerad att formel 1 senare förbjöd flera av systemen.

Nio segrar och Patreses roll

Nigel Mansell vann nio av sexton lopp och tog titeln med rekordmånga poäng, medan Patrese blev tvåa i förarmästerskapet och bidrog med flera pallplatser som säkrade Williams konstruktörsmästerskap. Som rutinerad förare fungerade Patrese som ett stabilt komplement till Mansells attackerande stil, och säsongen 1992 blev även hans sista med Williams innan han flyttade till Benetton. Den kombinationen av dominans och lagarbete gör FW14B till en av formel 1-historiens mest omtalade bilar bland tekniskt intresserade samlare.

Patrese, Williams och platsen i en formel 1-samling

För samlare som bygger en tidslinje över 1990-talets formel 1 är FW14B ett naturligt ankare, ett år då tekniken sprang före reglerna. Placerad bredvid senare Williams-modeller eller andra förargarderober från samma säsong berättar den historien om en era formel 1 aldrig återvände till efter förbuden mot aktiv fjädring. Vid omkring 20 centimeter i längd tar formel 1-modellen i denna skala en måttlig plats i vitrinen, vilket gör det möjligt att samla flera säsonger utan att tränga ut andra teman. Minichamps prisnivå i mellansegmentet gör den till ett tillgängligt men seriöst val för den som vill äga en bit av en teknisk brytpunkt i sportens historia.

0