10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18

-5% Förhandsboka
Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18 OT1282 Resin
1 / 5
Otto's 1:18-modell i resin av Volvo 850 BTCC från 1995 återger den svenska kombibilen som gjorde racinghistoria genom att tävla i det brittiska touringcarmästerskapet. Karossen är formgjuten som ett tätt skal utan rörliga delar, med tävlingsdekor och de breddade karosspanelerna noggrant återgivna. En unik och stolt del av svensk motorsporthistoria för vitrinen.
Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18
Ordinarie pris: 1.110,00 kr Aktuellt pris: 1.060,00 kr -5%

Du sparar 50,00 kr

Levereras omkring 01-11.08.2026
Bara 4 platser kvar
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat

Förhandsboka: -5% rabatt. Betala nu, levereras 08.2026.

10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volvo
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
OT1282
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Otto 1:18-modell i resin av Volvo 850 BTCC från 1995, den svenska kombibil som blev ett av touringcarhistoriens mest oväntade fenomen. Karossen är gjuten som ett tätt, obrutet skal, med tävlingsdekor och breddade karosspaneler exakt återgivna, ett stycke svensk motorsportstolthet i formgjutet resin.

Ingen förväntade sig att en Volvo-kombi skulle tävla, och än mindre imponera, i det brittiska touringcarmästerskapet. Ändå gjorde 850-kombin exakt det, ett svenskt inslag i en tävlingsserie som annars dominerades av sedaner.

850 BTCC och en svensk motorsportöverraskning

En kombi bland sedaner

Volvos beslut att bygga en tävlingsversion av kombivarianten, snarare än att vänta på sedan-utförandet, väckte betydande uppmärksamhet i det brittiska touringcarmästerskapet 1994 och 1995. Bilen tävlade konkurrenskraftigt mot rena sedaner trots kombiformens generellt sämre aerodynamiska förutsättningar, en detalj som fångade både motorsportmedias och den brittiska allmänhetens fantasi på ett sätt få andra racingbilar från perioden lyckades med.

En symbol för svensk ingenjörsstolthet

För svenska motorsportentusiaster representerar 850 BTCC något ovanligt: ett hemmaproducerat märke som tog en okonventionell tävlingsstrategi och gjorde den till en av seriens mest ihågkomna berättelser. Att just en kombi, en bilform förknippad med familjepraktiskhet snarare än racing, blev en respekterad tävlingsbil ger den en särskild plats bland svenska bilentusiaster.

Ottos hantverk i resin

Ett tätt skal för en breddad tävlingskaross

Touringcarreglementets krav på breddade skärmar och specifika aerodynamiska tillägg gör kombins redan distinkta silhuett ännu mer utmärkande, och Otto gjuter karossen som ett fast skal utan öppningsbara delar. Det ger obrutna linjer längs de breddade karosspanelerna, en detalj som är central för att fånga just tävlingsversionens karaktär snarare än en vanlig gatugående 850-kombi.

Tävlingsdekor och sponsorregistrering

1990-talets touringcarbilar bar ofta omfattande sponsordekaler över hela karossen, och tampotrycket återger dessa med skarp konturregistrering trots den kompakta skalan. Under direkt ljus framträder lackens djup över de breddade karosspanelerna, särskilt vid övergångarna kring de förstärkta hjulhusen som skiljer tävlingsversionen från en vanlig gatubil.

En plats i en samling med svensk förankring

I skala 1:18 mäter en kombibil av 850:ans storlek omkring 25 centimeter, en storlek som gör den lätt att placera i en vitrinrad. Ställd bredvid samtida sedanbaserade touringcarbilar berättar 850:an historien om ett okonventionellt tillvägagångssätt som lyckades, en särskilt meningsfull bit för samlare med rötter i eller anknytning till svensk bilindustri.

En omtyckt nischbil i touringcarhistorien

Prissättningen för denna typ av licensierad racingresin ligger i mellannivån, en nivå som motiveras av den detaljerade tävlingsdekoreringen. Volvo 850 BTCC har genom åren blivit en av touringcarhistoriens mest omtalade kuriositeter snarare än en av dess mest framgångsrika bilar rent resultatmässigt, men det är just den ovanliga historien, en kombi som vågade tävla, som gör den till ett minnesvärt tillskott i en samling.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
Det ursprungliga priset var: 1.110,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.060,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.110,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.060,00 kr.
0