10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18

Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18
Aktuellt pris: 710,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Volvo-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volvo
Modelltillverkare
IXO
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
18RMC088
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18 i detalj

TL;DR: IXO:s 1:18 Volvo 240 Turbo Nordica #2 med U. Granberg från ETCC Brno 1986 är en diecastmodell med fast kaross. Nordica-teamet fortsatte att bevisa Volvo 240 Turbos konkurrenskraft i europeisk touringcarracing under mitten av 1980-talet.

Brno-banan i det som då var Tjeckoslovakien var en av ETCC-kalenderns mer krävande arenor, och att en svensk sedan kunde hävda sig där befäste 240 Turbos rykte bortom hemmaplan.

Diecastens roll i IXO:s Nordica-Volvo

Metallkarossen ger tyngd åt den kantiga svenska sedan-siluetten, med de breddade skärmflärparna och den bakre spoilern korrekt återgivna. Karossen är fast utan öppningsbara delar, så all detaljåtergivning ligger i ytan: hur den distinkta Nordica-livrén registreras exakt över kaross-panelerna, hur startnummer 2 sitter placerat, och hur racingfälgarna fyller de breddade hjulhusen.

Vad segmentet ger för en Brno-specifik livré

I diecast-segmentet för historiska touringbilar ligger fokus på korrekt livré och racingdetaljer snarare än ett stort antal lösa delar. Att kunna knyta en modell till en specifik tävling som Brno 1986 ger extra historiskt värde för samlare som vill dokumentera säsongen etapp för etapp.

240 Turbo Nordica i en samling av svensk motorsporthistoria

Bäst placerad bredvid Beckers-versionerna från samma säsong för att visa de olika teamens tolkningar av samma bil. Den fasta karossen kräver ingen särskild hantering, bara regelbunden dammning. En given modell för svenska samlare av inhemsk racinghistoria.

0