10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18

Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18
Aktuellt pris: 2.310,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Renault-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Renault
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
OT1130
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Ottos 1:18 resinmodell av Renault R8 Gordini Gr.F från 1968, sluten kaross utan öppningsbara delar. Ny modell i nytt paket. En kompakt fransk tävlingssedan vars Gordini-arv gjorde den till en av 1960-talets mest respekterade rallybilar i sin klass.

R8 Gordini gav en till synes vardaglig kompaktsedan en tävlingsversion med skärpt motor och distinkta tävlingsränder, en formel som skulle bli central för Renaults sportbilsimage under decennier framåt.

Ottos resinutförande av en kompakt tävlingssedan

Resin gör det möjligt att fånga R8:ans kompakta, kantiga karossform med skarpa, konsekventa linjer, och den slutna kroppen betyder att hela intrycket vilar på ytdetaljerna: tävlingsnumren, de karaktäristiska Gordini-ränderna och den korrekta färgåtergivningen. Utan öppningsbara delar blir gjutningens precision kring dörrlinjer och strålkastarinfattningar avgörande för trovärdigheten, och resinets förmåga att hålla skarpa formsläpp gynnar just denna typ av liten, kantig kaross. Som ny modell i nytt paket möter lacken och dekalerna samlaren i fabriksskick, vilket är särskilt värdefullt för en modell där tävlingsnumrens exakthet är en del av poängen.

Gordini-arvet och Gr.F-klassificeringen

Amédée Gordinis tuningverksamhet gav Renault en tävlingsidentitet som sträckte sig långt bortom den vardagliga R8-grundmodellen, med skärpta motorer och lättviktsdetaljer som gjorde bilen konkurrenskraftig inom sin klass. Gr.F-klassificeringen placerar denna specifika bil inom ett tävlingsreglemente från perioden, en detalj som ger modellen en tydlig sportlig kontext bortom ren gatubilstolkning.

En fransk tävlingssedan i samlingen

Bland större, mer namnkunniga tävlingsmärken ger R8 Gordini en möjlighet att inkludera en mindre men tekniskt intressant del av 1960-talets europeiska tävlingshistoria. Grupperad med andra kompakta homologeringssedaner eller franska klassiker bygger den en tydlig tematisk länk, och priset gör den till en tillgänglig väg in i ett nischat men uppskattat samlarområde.

0