5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 968 Clubsport Gul GT Spirit 1:18

Porsche 968 Clubsport Gul GT Spirit 1:18
Aktuellt pris: 2.000,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
GT Spirit
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
GT129
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 968 Clubsport Gul GT Spirit 1:18 i detalj

TL;DR: GT Spirit Porsche 968 Clubsport i 1:18 är en resinmodell i gult av en av 1990-talets mest renodlade lättviktscoupéer från Porsche. Karossen är sluten utan rörliga delar. Modellen är begagnad, lådan visar spår av förvaring medan karossen är intakt. En purists val för samlare som värdesätter körkänsla framför utrustningsnivå.

968 Clubsport strippade ner den redan lätta 968:an ytterligare för att skapa en mer renodlad körmaskin, och GT Spirits resinutförande fångar den nästan tävlingsförberedda enkelheten som definierade denna variant.

Resinets skärpa på en purist-inriktad kaross

968:ans framtunga, långa motorhuv och kilformade profil gjuts med precision i resin, ett material som tillåter skarpare kanter kring karosslinjerna än en pressad gjutjärnskopia. Karossen är byggd som ett sammanhängande skal utan öppningsbara delar, vilket gör att den karakteristiska övergången mellan motorhuv och front, samt de pop-up-strålkastare som kännetecknar modellen, framträder utan avbrott från gångjärn eller lucköppningar. Den gula lackeringen ligger klar och tydlig, en färgsättning som var populär för just Clubsport-varianten i verkligheten tack vare dess sportiga signalvärde. Vid detta segment förenklas interiören, men Clubsports strippade karaktär gör det till en trogen tolkning snarare än en förenkling. Den begagnade statusen berör endast förpackningen.

968 Clubsport som Porsches purista mellanakt

968 var den sista utvecklingen av den framtunga transaxle-generationen innan Porsche övergick helt till 911-baserad arkitektur, och Clubsport-versionen togs bort på komfortutrustning för att sänka vikten och skärpa köregenskaperna. Modellen förblev en förhållandevis liten volymprodukt jämfört med standard-968:an, vilket ger den ett särskilt intresse bland samlare som fokuserar på Porsches mer purista sidoprojekt.

Plats i en samling av Porsches transaxle-era

Ställd bredvid en standard 968 eller en 944 framhäver Clubsport sin strippade karaktär tydligt, en jämförelse som ger perspektiv på hela transaxle-generationens utveckling under 1980- och 90-talet.

0