10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18

Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.580,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110062444
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecastmodell av Porsche 918 Spyder med Weissach-paketet i matt svart återger en hybridhypercar från 2015 som kombinerade en förbränningsmotor med två elmotorer och tävlingsutrustning som magnesiumfälgar. En mellanklassmodell som anknyter till Porsches tekniskt mest ambitiösa väggilra period.

Ett hypercar med elmotorer var en ovanlig kombination redan när 918 Spyder lanserades, och Weissach-paketet gjorde bilen ännu mer renodlad genom att prioritera vikt över komfort på nästan varje punkt.

918 Spyder: Porsches hybridhypercar med tävlingsgener

En förbränningsmotor och två elmotorer i samma kaross

918 Spyder byggde sin prestanda på en kombination av en högvarvig V8 och två elmotorer, en av dem monterad på framaxeln, vilket gav bilen fyrhjulsdrift utan en mekanisk kraftöverföring fram och bak. Konceptet hämtade direkt teknik från Porsches uthållighetsracing under samma period, där hybriddrivlinor redan hade börjat dominera de främsta klasserna. Att föra över den tekniken till en gatlegal bil var ett tydligt ställningstagande om vart hypercar-segmentet var på väg.

Weissach-paketet: vikt bort snarare än effekt på

Weissach-paketet, namngivet efter Porsches utvecklingscenter, fokuserade på att ta bort vikt snarare än att lägga till kraft. Magnesiumfälgar, mer synlig kolfiber i karossen och förenklad inredning var alla delar av samma strategi: en bil som redan var extremt snabb blev ännu mer koncentrerad på sin uppgift. Den matta svarta lackeringen som paketet ofta förknippas med underströk samma sak visuellt, en yta utan glans som signalerade prestanda snarare än lyx.

Minichamps diecast av en teknisk gränsbrytare

Matt yta och karossens komplexa luftflöden

918 Spyders kaross är fylld av luftkanaler och intag som leder luft till kylare och motorutrymme, detaljer som en matt lackering faktiskt gör lättare att urskilja eftersom ljuset inte reflekterar bort dem. Minichamps håller dessa kanaler tydligt definierade snarare än förenklade till släta ytor, vilket gör att bilens funktionella formspråk syns även i miniatyr. Zinklegeringens tyngd i handen ger ett omedelbart kvitto på att det är diecastkonstruktion, en kontrast till den lätta kolfiberkänslan hos originalet.

Detaljnivå i kabin och mekaniska ytor

Dörrarna öppnas och visar en kabin med den enkla, funktionella inredning som Weissach-paketet stod för, med synliga strukturer snarare än gömda under klädsel. Det är en detaljnivå som ligger under de mest exklusiva handbyggda resinutgåvorna av samma bil, men tillräcklig för att förmedla bilens karaktär som ett renodlat verktyg snarare än en lyxbil.

Plats bland hypercars i en samling

918 Spyder tillhör hypercar-kategorin snarare än vanliga sportbilar, och det är den tekniska historien, hybriddrivlinan och tävlingsarvet, som ger modellen dess tyngd i en samling. Den matta svarta Weissach-versionen fungerar bäst som en mer renodlad motpol till färgstarkare hypercar-tolkningar, ett sätt att visa den mer ingenjörsdrivna sidan av segmentet. Som mellanklassmodell konkurrerar den inte med de mest exklusiva resinbyggena av samma bil, men den fångar ändå det väsentliga: en bil byggd för att väga mindre och prestera mer, inte för att synas mest.

0