10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18

Slutsåld
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18 100736102-O Metall
1 / 8
Minichamps återger Porsche 917/10 i skala 1:18, Willi Kauhsens turbomatade Interserie-bil som vann 300 km Nürburgring 1973. Diecastmodellen fångar den extrema aerodynamiken och breda karossen från Can-Am-erans mest kraftfulla prototyper. En central pjäs för samlare med intresse för 1970-talets turboladdade sportvagnsracing, långt innan turbon blev standard.
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.580,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100736102-O
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18-diecast av Porsche 917/10, Willi Kauhsens turbomatade Interserie-bil som vann loppet över 300 km på Nürburgring 1973. Modellen fångar en av 1970-talets mest kraftfulla racerprototyper, med korrekt bred kaross, öppningsbara paneler och detaljerad cockpit i diecastkonstruktion för samlare av perioden.

917/10 var Porsches svar på Can-Am-seriens obegränsade regler, en turboladdad vidareutveckling av 917-familjen som redan gjort sig ett namn på Le Mans. I Europas Interserie fann Kauhsen och bilen samma dominans.

917/10: Porsches turbomonster i Interserie

Från Le Mans-arv till turboladdad kraft

917-familjen byggde sitt rykte på Le Mans, där den långsvansade versionen tog Porsches första totalsegrar i tidigt 1970-tal. 917/10 var en annan gren av samma grundkonstruktion, byggd för Can-Am-seriens fria regelverk i USA och för Europas motsvarande Interserie, med en turboladdad flat-tolvcylindrig motor som levererade betydligt mer kraft än sina naturligt sugande syskon. Den extra kraften krävde bredare däck, större vingar och en kaross som skilde sig markant från Le Mans-versionens smala, strömlinjeformade siluett.

Kauhsen och en europeisk Can-Am-tävling

Interserie fungerade som en europeisk motsvarighet till Can-Am, med liknande fria tekniska regler som tillät extrema prototyper som 917/10 att tävla utan de begränsningar sportvagns-VM ålade. Kauhsen, en tysk förare med nära koppling till Porsches racingverksamhet, körde bilen till seger över 300 kilometer på Nürburgring 1973, en av flera framgångar som byggde hans rykte inom europeisk prototypracing innan han senare grundade sitt eget stall.

Minichamps diecast och Nürburgring-segern 1973

Konstruktion och den breda karossen

Modellen är gjuten i diecast med öppningsbar motorhuv som visar den turboladdade flat-tolvan, en detalj som skiljer 917/10 tydligt från Le Mans-versionernas mer dolda mekanik. De breda bakhjulen och den kraftiga vingprofilen är återgivna med korrekta proportioner, och karossens vidgade höfter, en konsekvens av den extra kraften som krävde bättre grepp, är tydligt markerade. Jämfört med sluten resin, som skulle ge skarpare linjer men ingen öppningsfunktion, väljer Minichamps här att prioritera den mekaniska synligheten.

Livré och tävlingsdetaljer

Kauhsens tävlingsfärger är tryckta med tydlig registrering runt sponsorlogotyperna, och tävlingsnumret sitter korrekt placerat enligt periodens Interserie-standard. Ytfinishen ligger i linje med ett seriöst mellansegment, med tillräcklig detalj för att övertyga vid närgranskning utan den extrema lackdjup en handbyggd sluten resinmodell från samma era kunde erbjuda till ett högre pris.

Kauhsen, Porsche och en samling prototyper

För samlare med fokus på 1970-talets extrema prototyper är 917/10 ett självklart tillskott, en bil som visar hur långt reglerna tilläts sträckas innan säkerhet och kostnad tvingade fram förändringar. Placerad bredvid en Le Mans-vinnande 917K berättar den två sidor av samma grundkonstruktion, en för uthållighet och en för ren kraft. Vid omkring 20 centimeter i skala 1:18 tar modellen en måttlig plats i vitrinen, och Minichamps prisnivå i mellansegmentet gör den till ett tillgängligt sätt att äga en bit av Can-Am-erans mest extrema teknik utan att betala för en handbyggd samlarmodell.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18
Rea: -20% Sista exet Begagnad
Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18 B66962325 Metall
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Pris: tidigare 2.100,00 kr 1.680,00 kr

Du sparar 420,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 2.100,00 kr

Rea: -20% Sista exet Begagnad
Volvo 240 GL Polis Belgien Minichamps 1:18 155171492 Metall
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Polis Belgien Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Pris: tidigare 1.210,00 kr 970,00 kr

Du sparar 240,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.210,00 kr

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0