10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Opel Ascona 400 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Safari Rally Världsmästare 1982 Sun Star 1:18

Opel Ascona 400 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Safari Rally Världsmästare 1982 Sun Star 1:18
Aktuellt pris: 1.050,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Opel-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Opel
Modelltillverkare
Sun Star
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
5378
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Opel Ascona 400 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Safari Rally Världsmästare 1982 Sun Star 1:18 i detalj

TL;DR: Sun Stars Opel Ascona 400 #5, körd av Röhrl/Geistdorfer i Safari Rally 1982, skala 1:18, är en begagnad diecastmodell med öppningsbara dörrar och motorhuv. Kartongen har hanteringsspår. Ascona 400 gav Opel förarmästerskapet i rally-VM 1982.

Walter Röhrl vann förarmästerskapet i rally-VM 1982 med Opel Ascona 400, en av de sista stora framgångarna för bakhjulsdrivna rallybilar innan fyrhjulsdriften tog över sporten. Den här modellen bär startnummer 5 från Safari Rally samma säsong.

Rallydetaljer i diecastens skala 1:18

Dörrarna och motorhuven öppnas, vilket ger insyn i en kabin utrustad med den typ av skyddsbur och instrumentering som kännetecknade tävlingsbilar under perioden. Zinklegeringens tyngd känns direkt i handen, och gjutna detaljer i strålkastarskydd, sponsordekaler och startnummer håller en skärpa som gör rättvisa åt en riktig tävlingslivré. Lacken följer originalets färgschema utan avvikelser, och som begagnat exemplar är det värt att se över gångjärn och dekaler vid uppackning. Kartongens hanteringsspår speglar aldrig bilens eget skick.

En VM-mästares bil i en rallysamling

För samlare som bygger en samling kring rally-VM:s historia är denna Ascona 400 en central pjäs, särskilt i sällskap med andra bakhjulsdrivna rallybilar från tidigt 1980-tal innan Audi Quattro förändrade sporten. Prisnivån för diecast med den här detaljnivån och tävlingshistoriken ligger i ett medelsegment, rimligt givet den dokumenterade bakgrunden. Förvaring bortom direkt solljus skyddar dekalerna från att blekas, och en mjuk borste räcker för regelbunden dammning.

0