10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mitsubishi Lancer EVO VI Blå RHD AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer EVO VI Blå RHD AUTOart 1:18
Aktuellt pris: 4.150,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Mitsubishi-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mitsubishi
Modelltillverkare
AUTOart
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
77151
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mitsubishi Lancer EVO VI Blå RHD AUTOart 1:18 i detalj

TL;DR: AUTOarts 1:18 diecast av Mitsubishi Lancer EVO VI från 1999 har blå lackering, högerstyrd kaross och öppningsbara delar. Modellen är begagnad, kartongen har förvaringsspår. EVO VI byggde direkt på Mitsubishis WRC-framgångar och blev en favorit bland entusiaster i sitt hemland.

Lancer Evolution-serien utvecklades parallellt med Mitsubishis rallyprogram, och sjätte generationen förde vidare den homologeringsdrivna filosofin som gjort serien till en referenspunkt inom japanska sportbilar.

Diecast-konstruktion och öppningsbara delar

Metallkarossen ger den kompakta sedanformen en märkbar tyngd, vilket understryker EVO:ns rykte som en seriöst byggd prestandabil snarare än en vanlig familjesedan. AUTOart har försett denna högerstyrda 1:18-modell med öppningsbara delar, vilket möjliggör studier av motorutrymme och kupé, båda kända för sin tävlingsinspirerade layout. Den blå lacken ligger jämnt över karossens raka linjer, och panelspalterna följer originalets tydliga kanter. Att modellen är begagnad med förvaringsspår på kartongen påverkar inte finishen på karossen eller de funktionella detaljerna.

EVO VI och rallyarvet

Sjätte generationen av Lancer Evolution lanserades 1999 och var den sista att byggas enbart för hemmamarknaden innan senare generationer nådde en bredare internationell publik. Modellen byggdes för att uppfylla homologeringsregler för rally, vilket gav den en fyrhjulsdriven layout och turboladdad motor direkt kopplad till tävlingsprogrammet. Den högerstyrda konfigurationen speglar bilens ursprungliga hemmamarknad och ger modellen en extra dimension av autenticitet för samlare som fokuserar på japanska rallyklassiker.

Plats i en samling

Bredvid andra japanska prestandasedaner från samma årtionde fungerar EVO VI som ett tydligt exempel på homologeringsfilosofins inflytande på gatbilar. De öppningsbara delarna gör den lämplig att visa med motorhuven öppen för att lyfta fram den tävlingsinspirerade tekniken.

0