10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes 500 SL R129 Vit Roadtough 1:18

Mercedes 500 SL R129 Vit Roadtough 1:18
Aktuellt pris: 620,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Mercedes-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Roadtough
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
92048
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 500 SL R129 Vit Roadtough 1:18 i detalj

TL;DR: Roadtoughs 1:18 diecast-modell återger Mercedes 500 SL av R129-generationen i vit lackering, flaggskeppsversionen av den roadster Bruno Sacco formgav för lansering 1989. Den öppna karossen med den automatiska störtbågen i skala fångar en av periodens mest tekniskt avancerade grand tourer-roadster.

R129 var en av de första roadstrarna med en störtbåge som automatiskt reste sig vid behov, en teknisk lösning som placerade Mercedes långt före sina samtida konkurrenter inom öppen bilsäkerhet, en lösning som senare blev standard hos flera konkurrenter.

Roadtoughs tolkning av flaggskeppsroadstern

Den vita lackeringen framhäver R129:s rena, strama linjer, formgivna under Bruno Saccos ledning med en filosofi om att en Mercedes aldrig skulle se omodern ut oavsett hur länge den var i produktion. Roadtough bygger karossen i zinklegering, vilket ger en tyngd i handen typisk för diecast i denna prisklass, med en enklare interiörutformning jämfört med mer exklusiva alternativ på marknaden. Den ikoniska störtbågen bakom sätena, en av R129:s mest tekniskt uppmärksammade detaljer vid lanseringen, är återgiven som en fast del av karossen snarare än en fungerande mekanism, vilket är en rimlig avgränsning på denna prisnivå. Fälgdesignen och den långa, låga motorhuven som rymde V8-motorn är korrekt proportionerade.

500 SL och Saccos designfilosofi

R129-generationen ersatte den långlivade R107-serien 1989 och förde in en betydligt mer sofistikerad konstruktion, med den automatiska störtbågen som ett av de mest omtalade säkerhetsstegen inom öppna bilar vid tiden. 500 SL representerade toppen av modellserien vid lanseringen, med en V8-motor som gav bilen prestanda i linje med dess status som Mercedes flaggskepps-roadster. Bruno Saccos designfilosofi, att undvika modenycker till förmån för tidlösa linjer, gjorde att R129 förblev i produktion i över ett decennium utan större formmässiga förändringar. Den vita lackeringen, som ofta förknippades med SL-modeller på den amerikanska marknaden, ger denna specifika variant en ytterligare historisk touch.

En tidlös roadster i vitt

Bredvid senare Mercedes-roadster visar denna 500 SL hur medvetet Sacco byggde för hållbarhet i formen snarare än trender. En solid utgångspunkt för samlare av tyska grand tourer-bilar från perioden.

0