10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Silver Maisto 1:18

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Silver Maisto 1:18
Aktuellt pris: 540,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Mercedes-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Maisto
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
36898
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Silver Maisto 1:18 i detalj

TL;DR: Maistos 300 SLR Uhlenhaut Coupe i 1:18 återger i diecast och silverlack en av de mest sällsynta bilar Mercedes byggt. Endast två exemplar tillverkades 1955 och ingen körde dem i tävling, vilket ger denna prisvärda replika ett ovanligt tungt historiskt fundament.

Uhlenhaut Coupe är sällsynt av ett skäl som få tillverkade bilar delar: den byggdes aldrig för att sälja, utan som ett internt projekt baserat på racersuccén 300 SLR.

Från racerchassi till exklusiv gatvagn

300 SLR-chassit hade redan visat sin styrka på tävlingsbanan, och Mercedes ingenjör Rudolf Uhlenhaut lät bygga två slutna kupéversioner för egen räkning snarare än för publik försäljning. Bilarna kom aldrig att tävla, delvis eftersom Mercedes efter en tragisk olycka 1955 drog sig ur tävlingsverksamheten, vilket förvandlade dessa två kupéer till museala föremål snarare än racerbilar. Den ena blev Uhlenhauts personliga transportmedel, och historien om en ingenjör som körde ett unikt racerderivat till jobbet är precis den typen av kuriosa som ger en skalmodell extra tyngd.

Diecastutförandet i 1:18-skala

Metallkarossen fångar den strömlinjeformade siluetten väl, med den långa motorhuven och den kupolformade takliljen som är kupéns tydligaste kännetecken. Den silverfärgade lacken ligger jämnt och lyfter fram de svepande linjerna, även om detaljer som gullwing-liknande dörrmekanismer förenklas på denna prisnivå jämfört med handbyggda resinalternativ. För en samlare som vill äga formen på en av bilhistoriens mest sällsynta skapelser utan att betala för en handbyggd nischmodell är detta en ärlig väg in. Den fungerar utmärkt som ett historiskt blickfång bredvid andra 1950-talsklassiker i en tematisk vitrin.

0