5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Mercedes 230 SL W113 Pagoda Vit Norev 1:12

-5% Förbeställning
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Vit Norev 1:12 123800 Metall
1 / 3
Norev Mercedes 230 SL W113 Pagoda från 1963 i vitt, skala 1:12, diecast med fast kaross. Paul Bracq formgav den konkava hardtoppen som gav modellen sitt smeknamn, medan Béla Barényis säkerhetsprinciper låg till grund för karossens konstruktion. Som första motorn i W113-serien representerar 230 SL startpunkten för en av Mercedes mest älskade roadstermodeller. Den större 1:12-skalan ger utrymme åt krominslag och kupédetaljer med ovanlig tydlighet.
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Vit Norev 1:12
Ordinarie pris: 1.670,00 kr Aktuellt pris: 1.590,00 kr -5%

Du sparar 80,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.680,00 kr

Levereras omkring 21-31.10.2026
Kan förbeställas
Frakt från 140,00 kr Spårbart & försäkrat
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:12
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
123800
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 230 SL W113 Pagoda Vit Norev 1:12 i detalj

TL;DR: Norev Mercedes 230 SL W113 Pagoda 1963 i skala 1:12 är en diecastmodell i vitt med fast, odelad kaross. Paul Bracqs konkava hardtopp och Béla Barényis säkerhetsprinciper återges i den större skalans detaljrikedom, en hyllning till startmotorn i en av Mercedes mest älskade roadsterserier.

Smeknamnet Pagoda kom av en anledning: hardtoppens lätt konkava form, ritad av Paul Bracq, påminde samtida betraktare om asiatiska tempeltak. Bakom formgivningen låg även Béla Barényis säkerhetstänkande, som gjorde W113 till en av sin tids mest genomtänkta roadsters. Norev återger 230 SL, den första motorn i serien, i vitt och i den ovanligt detaljrika skalan 1:12.

1:12-skalans detaljrikedom i en sluten kaross

Gjutningens precision kring hardtoppens kurva

Norev gjuter denna 230 SL som en sluten kaross, ett upplägg som passar bilens släta, aerodynamiska ytor väl och undviker de kompromisser som öppningsbara paneler ofta innebär för en kaross med så rena linjer. I den större skalan 1:12 blir hardtoppens svagt konkava form, själva ursprunget till smeknamnet Pagoda, tydligt synlig utan den förenkling som mindre skalor ibland tvingar fram. Zinklegeringens tyngd ger en stadig känsla, och dörrlinjerna löper som obrutna spår längs hela karossens sida.

Vit lack och krominslagens kupédetaljer

Den vita lacken lyfter fram karossens släta ytor och ger ett lugnt, tidlöst intryck som matchar W113-seriens roll som Mercedes mest återhållna sportmodell. Krominslagen runt vindrutan och de smala stötfångarna är tydligt avgränsade från lacken, vilket ger ett djup som framträder väl under vitrinbelysning. I denna skala syns även mindre detaljer som handtagens form och den karaktäristiska grillens lameller, element som ofta blir suddiga i de mindre vanliga 1:18- eller 1:43-formaten.

W113 och Mercedes säkerhetsarv

Paul Bracq och Pagodans formspråk

Paul Bracq, som senare även formgav flera BMW-modeller, ritade W113 med en tydlig vision om elegans utan överdrift, en linje som stod i kontrast mot tidens mer utsmyckade sportbilar. Hardtoppens konkava form gav inte bara bilen dess smeknamn utan förbättrade även sikten och den strukturella stabiliteten, en lösning som visade att formgivning och funktion kunde gå hand i hand. Resultatet blev en roadster som fortfarande, sextio år senare, ses som ett av decenniets mest balanserade designarbeten.

Béla Barényi och en roadster byggd för trygghet

Béla Barényi, ofta kallad krockkuddens och deformationszonens fader inom Mercedes, bidrog till W113:s konstruktion med principer som prioriterade förarens säkerhet långt innan sådana krav blev lagstadgade. 230 SL, lanserad 1963 som den första motorn i serien, följdes senare av 250 SL och 280 SL med stegvis större motorer, men grundkonstruktionen förblev densamma genom hela produktionstiden. Den kombinationen av elegant formgivning och genomtänkt säkerhet gjorde W113 till en förebild för senare generationers SL-modeller.

En elegant startpunkt för Mercedes-samlingen

En vit 230 SL Pagoda i 1:12 fungerar som en elegant startpunkt för den som vill bygga en kronologi över Mercedes SL-generationer, gärna kompletterad med senare 250 SL- eller 280 SL-versioner för att visa seriens utveckling. Den slutna karossen kräver minimalt underhåll, bara dammfri förvaring och jämn belysning för att den vita lacken ska behålla sin lyster. Den större skalan tar förstås mer plats i vitrinen, men belönar med detaljer som sällan syns lika tydligt i mindre format. Norevs utgåva i 1:12 är ett ovanligt och värdefullt komplement för samlare som redan äger W113 i mindre skala och vill fördjupa sin samling med en storskalig variant.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:12

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
Det ursprungliga priset var: 1.670,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.590,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.670,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.590,00 kr.
0