5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Melkus RS1000 Gul Minichamps 1:43

Melkus RS1000 Gul Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 530,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Melkus
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
430010122
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Melkus RS1000 Gul Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43-modell av Melkus RS1000 i gult återger 1972 års östtyska sportbil i diecast med sluten kaross. Melkus var DDR:s enda renodlade sportbilstillverkare, en teknisk raritet byggd på Wartburg-mekanik med karaktäristiska vingdörrar.

I en planekonomi dominerad av Trabant och Wartburg lyckades Heinz Melkus bygga något som knappt borde ha existerat: en renodlad sportbil med vingdörrar och racinggener. RS1000 blev resultatet, en liten men stolt motpol till östtysk massproduktion.

Melkus RS1000 – Östtysklands enda sportbilstillverkare

Heinz Melkus och en sportbil byggd på Wartburg-mekanik

Heinz Melkus, en tidigare racingförare, byggde sina första sportbilsprototyper i Dresden under 1960-talet innan RS1000 nådde en begränsad serieproduktion 1969. Bilen byggde på mekanik från Wartburg, inklusive en tvåtaktsmotor med tre cylindrar, en ovanlig teknisk grund för en bil som tävlingsmässigt konkurrerade med betydligt mer sofistikerade västerländska sportbilar.

Glasfiber, vingdörrar och en sällsynt framgångshistoria

Karossen, tillverkad i glasfiber för att spara vikt och undvika DDR:s begränsade ståltilldelning, bar karaktäristiska vingdörrar som gav bilen ett utseende långt mer dramatiskt än dess blygsamma mekaniska innehåll antydde. Produktionen förblev liten genom hela modellens livstid, en följd av både materialbrist och det faktum att Melkus arbetade utanför den statliga bilindustrins ordinarie strukturer. RS1000 blev ändå en sällsynt framgångshistoria, ett bevis på att entusiasm och ingenjörskonst kunde blomstra även under en planekonomis mest begränsande villkor.

Minichamps slutna kaross och vingdörrarnas linjer

Skarpa linjer utan fungerande mekanism

Minichamps bygger denna RS1000 som en sluten diecast-kaross, en lösning som återger vingdörrarnas karaktäristiska form i stängt läge utan att dörrarna faktiskt går att öppna. Formen, med sina uppåtvinklade dörrlinjer längs taket, är en av de mest distinkta detaljerna hos originalbilen, och en fast gjutning låter tillverkaren hålla skarpa, konsekventa linjer runt hela dörrkonturen.

Gul lack och kompakta proportioner

Den gula lacken ligger på en zinklegeringskaross och ger ett djup som framhäver karossens enkla men välproportionerade kilform, en design som trots sina begränsade tekniska resurser lyckades se betydligt mer sofistikerad ut än den var mekaniskt. Fälgarna och den lilla kupéns proportioner följer originalets kompakta mått, och vindrutans vinkel och den korta motorhuven är återgivna med den noggrannhet som krävs för att bilen ska vara igenkännbar för den som känner till originalet.

En sällsynt pusselbit från andra sidan järnridån

I en samling med östeuropeiska eller ovanliga sportbilar fyller RS1000 en unik roll som få andra modeller kan matcha. I 1:43 tar den liten plats, och den gula färgen gör den lätt att upptäcka bland mer dämpade västerländska klassiker. För samlaren som vill bredda sin samling bortom de vanliga namnen är Melkus RS1000 ett ovanligt och meningsfullt val.

530,00 kr
530,00 kr
0