5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Honda CR-X del Sol EG2 Blå Metallic Minichamps 1:43

Honda CR-X del Sol EG2 Blå Metallic Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 2.110,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-27.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Honda
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
400161931
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Honda CR-X del Sol EG2 Blå Metallic Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43-modell av Honda CR-X del Sol EG2 i blå metallic återger 1993 års targabil i diecast med sluten kaross. Del Sol ersatte den ursprungliga CR-X:en med ett löstagbart tak och elektrisk Transtop-mekanik, en teknisk nyhet för sin tid.

Honda ersatte den älskade CR-X:en 1992 med del Sol, en bil som delade namn men inte helt samma karaktär med föregångaren. Targataket, med sitt automatiska Transtop-system, blev bilens mest omtalade tekniska egenskap och skilde den tydligt från konkurrenterna.

CR-X del Sol – Hondas targaversion av en kultklassiker

Transtop-taket som säljpunkt

Honda CR-X byggde under 1980-talet ett rykte som en lätt, köruppslukande sportkupé med fokus på körglädje snarare än utrustning. När del Sol tog över 1992 förändrades konceptet: bilen blev något tyngre och mer inriktad på komfort, men kompenserade genom ett unikt löstagbart tak som kunde förvaras elektriskt i bagageutrymmet via det så kallade Transtop-systemet, en lösning som var ovanlig nog att bli en säljpunkt i sig.

VTEC och ett blandat mottagande

EG2-versionen representerade en av de mer sportorienterade varianterna i del Sol-serien, med Hondas VTEC-teknik som gav extra effekt i högre varvtal, en motorfilosofi som vid den här tiden hade börjat definiera varumärkets rykte inom entusiastkretsar världen över. Mottagandet av del Sol var blandat bland CR-X-puristerna, men bilen vann ändå en egen publik genom sin unika taklösning och sin plats i den växande japanska sportbilsvågen under tidigt 1990-tal.

Minichamps slutna kaross och targatakets linjer

Fast tak i stället för öppningsmekanik

Minichamps bygger denna del Sol som en sluten diecast-kaross, med taket återgivet i monterat läge snarare än som en löstagbar del. Det är en rimlig lösning för skalmodeller av targabilar, eftersom en fast kaross låter tillverkaren hålla jämna spalter runt takpartiet utan de komplikationer som en fungerande öppningsmekanism skulle kräva i den här storleken.

EG2-detaljer och aerodynamiska former

Den blå metalliclacken ligger på en zinklegeringskaross och fångar ljuset tydligt över karossens runda, aerodynamiska former, ett formspråk som skilde sig markant från den kantigare föregångaren. EG2-specifika detaljer som sportfälgar är återgivna med den noggrannhet som krävs för att skilja versionen från mer grundläggande utföranden i del Sol-serien, och den karaktäristiska bakre glasytan är tydligt markerad utan att se grovt tilltagen ut.

En japansk 1990-talsbil med egen identitet

I en samling med japanska 1990-talsbilar fyller del Sol EG2 en roll som representant för en period då japanska tillverkare experimenterade friare med karossformer och teknik. I 1:43 tar den liten plats och den blå färgen ger ett fräscht, tidstypiskt intryck. För samlaren med intresse för JDM-historia är EG2 ett tekniskt intressant komplement till mer uppenbara ikoner som NSX eller Integra Type R.

2.110,00 kr
2.110,00 kr
0