10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Hanomag R28 Traktor Grön Minichamps 1:18

Hanomag R28 Traktor Grön Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.580,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-28.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Hanomag
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
109153070
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Hanomag R28 Traktor Grön Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps diecastmodell i skala 1:18 återger Hanomag R28 i grönt, en västtysk lantbrukstraktor från 1953 byggd av ett företag med rötter i lokomotivtillverkning. Modellen har öppningsbar motorhuv och detaljerad chassikonstruktion, och kompletterar en samling av 1950-talets tyska traktortillverkare med en vattenkyld motorfilosofi som skiljer sig från luftkylda konkurrenter.

Hanomag, kort för Hannoversche Maschinenbau AG, tillverkade lokomotiv och tunga maskiner långt innan företaget på allvar gick in på traktormarknaden efter andra världskriget. R28 hörde till en serie traktorer med stigande effektbeteckningar, och den vattenkylda dieselmotorn representerade ett annat tekniskt vägval än de luftkylda motorerna som konkurrenten Deutz byggde sitt rykte på under samma period.

Hanomag: från lokomotivbygge till lantbrukstraktorer

Ett anrikt maskinbyggeri hittar en ny marknad

Hannoversche Maschinenbau AG grundades redan under 1800-talet och byggde länge lokomotiv och industrimaskiner innan företaget, som flera andra tyska tillverkare efter andra världskriget, sökte nya marknader i takt med att den militära och tunga industriella efterfrågan förändrades. Traktortillverkning blev en naturlig utveckling för ett företag med djup erfarenhet av robusta motorer och stora gjutna komponenter, kunskaper som översattes väl till jordbruksmaskiner. Namnet Hanomag blev under efterkrigsåren synonymt med både traktorer och senare lastbilar, en bredd som skiljde företaget från mer specialiserade traktortillverkare.

R28 och Hanomags stigande effektserie

R-serien från Hanomag graderade sina modeller efter ungefärlig effekt, där siffran i beteckningen gav en fingervisning om traktorns kapacitet snarare än en exakt teknisk specifikation. R28 positionerade sig i den mellersta delen av sortimentet, kraftfullare än de minsta jordbruksmodellerna men inte i klass med de större maskinerna avsedda för de största gårdarna. 1953 föll i en period då västtyskt jordbruk fortfarande till stor del mekaniserades, och en traktor i R28:s klass mötte efterfrågan hos gårdar som vuxit förbi de allra enklaste ettcylindriga maskinerna.

Vattenkylning mot Deutz luftkylda filosofi

Där Deutz byggde sitt rykte på luftkylda dieselmotorer utan kylvätska, valde Hanomag en mer konventionell vattenkyld konstruktion för R28, ett vägval som gav jämnare drifttemperatur och ofta en tystare gång men som krävde regelbunden kontroll av kylsystemet och skydd mot frysning under kalla vintrar. Båda lösningarna hade sina förespråkare bland västtyska lantbrukare, och valet mellan dem handlade ofta om personlig erfarenhet och lokal serviceverkstads kompetens snarare än någon entydig teknisk överlägsenhet.

Den skillnaden i motorfilosofi mellan Hanomag och Deutz, två tillverkare som samlare av lantbruksmaskiner ofta ställer bredvid varandra, ger en samling med båda traktorerna en intressant teknisk kontrast utöver den rent visuella. En hylla med både denna R28 och en Deutz F2L 514 berättar historien om två olika svar på samma fråga. Det är en typ av jämförelse som sällan görs bland personbilssamlare men som är central för den som specialiserar sig på efterkrigstidens lantbruksmekanisering. Grön lack, gemensam för flera Hanomag-modeller under perioden, förstärker igenkänningen även för den som inte är insatt i traktordetaljer.

Minichamps R28 i zinklegering och funktionella detaljer

Zinklegering och en öppningsbar motorhuv

Minichamps bygger R28 i zinklegering, och traktorns höga, kantiga form ger en annan känsla i handen än de strömlinjeformade personbilarna som annars dominerar tillverkarens sortiment. Motorhuven öppnas för att visa den vattenkylda dieselmotorn, med kylarens galler och slangdragning återgivna i tillräcklig detalj för att skilja konstruktionen tydligt från en luftkyld motor. Gångjärnen till motorhuven håller stadigt, och den enkla förarplatsen utan hytt eller väderskydd återger den arbetsmässiga verklighet R28 faktiskt byggdes för.

Ytfinish, chassidetaljer och en nischad marknad

Den gröna lacken täcker de platta, funktionella ytorna jämnt, och chassiets synliga bultar och fästen är återgivna med en skärpa som gör det meningsfullt att studera traktorn på nära håll. Som traktormodell riktar sig R28 till en betydligt mindre men ofta mer dedikerad köpargrupp än Minichamps bilmodeller, samlare som värdesätter mekanisk autenticitet framför glamour. Den nischade positioneringen påverkar sällan detaljnivån negativt, snarare tvärtom, eftersom en mindre men mer kunnig målgrupp ofta ställer högre krav på teknisk korrekthet.

R28 som tekniskt komplement i en traktorsamling

I skala 1:18 blir Hanomag R28 en solid, kantig närvaro på en hylla, en form som tydligt skiljer sig från både personbilar och den rundare Deutz-traktorn i samma samling. För den som redan äger en luftkyld Deutz-modell fungerar R28 som ett naturligt tekniskt komplement snarare än en dubblett, eftersom de två traktorerna representerar olika lösningar på samma grundproblem. Den öppningsbara motorhuven belönar den som vill jämföra motorkonstruktionerna i detalj. Den som letar efter en Minichamps Hanomag R28 till salu hittar en modell som fördjupar en lantbrukssamling med både historisk bredd och teknisk variation.

1.580,00 kr
1.580,00 kr
0