10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Fiesta Mk8 ST Röd DNA 1:18

Ford Fiesta Mk8 ST Röd DNA 1:18
Aktuellt pris: 1.980,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
DNA
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
DNA000093
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Fiesta Mk8 ST Röd DNA 1:18 i detalj

TL;DR: DNAs Ford Fiesta ST Mk8 i skala 1:18 är en resinmodell i rött av den aktuella generationens hot hatch, den första Fiesta ST med en trecylindrig turbomotor. Sluten kaross och skarpa linjer fångar den kompakta, sportiga siluetten som Ford Performance byggt bilen kring.

Mk8-generationen bröt med tidigare Fiesta ST-modeller genom att byta ut den fyrcylindriga motorn mot en mindre, trecylindrig turbomotor, ett tekniskt vågspel som ändå levererade prestanda i klass med föregångarna.

DNAs resinutförande av en kompakt hot hatch

Fiesta ST:ans korta överhäng och breda spårvidd bygger på snabba karosslinjer snarare än stora aerodynamiska tillägg, och det gör att resinets förmåga att hålla skarpa, konsekventa kanter kommer väl till sin rätt. Den röda lacken lyfter fram bilens kompakta proportioner, och de karakteristiska ST-fälgarna och den lätt sänkta stansen är tydliga även i skala 1:18. Utan öppningsbara delar behöver DNA inte kompromissa med dörrgångjärn kring de smala fönsterlisterna, vilket ger en renare siluett längs sidolinjen. Som resinspecialist inom nischade prestandamodeller täcker DNA ofta subjekt som större tillverkare hoppar över, och en aktuell Fiesta ST är ett exempel på just den typen av lucka.

Fiesta ST:s trecylindriga vändpunkt inom hot hatch-segmentet

Bytet till en trecylindrig motor var ett ovanligt steg för ett segment där fyra cylindrar länge varit norm, men Ford Performance visade att prestanda och köreglädje kunde bibehållas trots färre cylindrar. Den tekniska förändringen gör Mk8 till ett intressant kapitel i Fiestans historia, ett avsteg som skiljer den tydligt från tidigare generationer i samma modellserie. För en samling som följer hot hatch-segmentets utveckling ger den här modellen ett tydligt exempel på hur tillverkare anpassat sig till nya utsläppskrav utan att offra bilens grundläggande karaktär.

0