10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari F40 Totip Jolly Club #2 Gul Bburago 1:18

Ferrari F40 Totip Jolly Club #2 Gul Bburago 1:18
Aktuellt pris: 1.370,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3332-Y1
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari F40 Totip Jolly Club #2 Gul Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburago Ferrari F40 i skala 1:18, gul med en racinglivré kopplad till Totip och det italienska stallet Jolly Club samt nummer 2, bygger på den sista bilen Enzo Ferrari själv godkände före sin död. En diecastmodell som förenar en av 1980-talets mest omtalade superbilar med italiensk motorsporttradition.

F40 presenterades 1987 som Ferraris svar på behovet av en riktig gatlegal racerbil, en minimalistisk, turboladdad konstruktion som blev den sista modellen Enzo Ferrari personligen godkände innan han dog året därpå.

Jolly Club-liveryn i gult och gjuten form

Jolly Club är ett av Italiens mest anrika motorsportstall, verksamt inom rally, backtävlingar och GT-racing sedan decennier tillbaka, och namnet dök ofta upp tillsammans med sponsorer som Totip, det italienska vadslagningsbolaget vars logotyp var vanlig i landets racingvärld under 1980- och 1990-talet. Bburago återger den gula lacken och nummer 2 med tydligt tryckta dekaler över hela karossen, ett utförande som ger tillgänglig kvalitet snarare än den handmålade precisionen från dyrare resintillverkare. Karossens karakteristiska luftintag och den höga bakvingen är korrekt formade, vilket gör att livréns färger får rätt yta att synas mot.

F40 som Enzo Ferraris sista ord

Originalbilen byggdes med kaross i kevlar och kolfibermaterial för att hålla vikten nere, och den dubbelturboladdade V8-motorn gjorde F40 till en av de första produktionsbilarna som påstods klara över 320 kilometer i timmen. Interiören var medvetet spartansk, utan mattor eller ljudisolering, ett tydligt tecken på att varje kilo räknades. Den kombinationen av renodlad prestanda och Enzo Ferraris personliga avsked till bilbranschen gör F40 till en av de mest eftertraktade Ferrari-modellerna att samla, och en racinglivré som denna ger den ytterligare ett lager av italiensk motorsporthistoria.

0