10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 250 Testa Rossa Röd Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Röd Bburago 1:18
Aktuellt pris: 420,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3007
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 250 Testa Rossa Röd Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburagos Ferrari 250 Testa Rossa i 1:18 är en diecastmodell av 1957 års sportvagn med den karaktäristiska spolformade motorhuven. Begagnad modell, kartong med spår av förvaring, dörrar och motorhuv går att öppna. Ett tillgängligt sätt att äga en av Le Mans-historiens mest kända former.

Testa Rossans röda kylargaller och de karaktäristiska "pontonerna" över framskärmarna gör den lätt igenkännlig även i miniatyr. Denna begagnade modell bär tydliga spår av tidigare förvaring på kartongen, men karossen själv har inte påverkats.

Gjutningen och materialkänslan hos Bburagos Testa Rossa

Zinklegeringen ger modellen en tyngd i handen som plast aldrig når upp till, och det är just den känslan som skiljer en diecastbil från en leksak. På den här prisnivån sitter formsömmarna en aning bredare än på dyrare gjutningar, men det öppnar samtidigt för funktion: dörrarna och motorhuven går att öppna, vilket avslöjar en förenklad men läsbar motorsektion under den långa huven. Lacken i rött håller en jämn yta, även om djupet inte matchar en handmålad resinmodell. Chassit och hjulen är solida snarare än detaljrika, men proportionerna, den smala kaross och de utsträckta främre skärmarna, sitter rätt. Det är en modell byggd för att hanteras och beskådas från flera vinklar, inte bara betraktas bakom glas.

250 Testa Rossa som tävlingsbil och samlarobjekt

250 Testa Rossa byggdes för sportvagnsracing i slutet av 1950-talet och blev en av Ferraris mest framgångsrika tävlingsbilar under perioden, med flera segrar i uthållighetslopp. Den öppna karossen och det V12-motorljud som blev legendariskt gör bilen till ett naturligt riktmärke för alla som samlar på klassiska Ferrari-tävlingsbilar. I en vitrin fungerar denna modell bäst tillsammans med andra 1950- och 1960-talssportvagnar, där dess öppna formspråk och röda lack skapar kontrast mot senare, mer aerodynamiska Ferrari-formmodeller. Som begagnad modell till ett tillgängligt pris ger den en genuin känsla av eran utan att kräva investering i en handbyggd resinmodell.

0