10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt NART 24 Hours of Le Mans Winner 1965 Hot Wheels 1:18

Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt NART 24 Hours of Le Mans Winner 1965 Hot Wheels 1:18
Aktuellt pris: 730,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 21-25.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Hot Wheels
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
25729
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt NART 24 Hours of Le Mans Winner 1965 Hot Wheels 1:18 i detalj

TL;DR: Hot Wheels 1:18 diecast av Ferrari 250 LM återger NART-teamets vinnarbil från 24 Hours of Le Mans 1965 med startnummer 21, körd av Masten Gregory och Jochen Rindt. Byggd i zinkgjuten metall, ger den tillgång till en av racinghistoriens mest omtalade privatteamssegrar utan investeringsprislapp.

250 LM:s seger 1965 var den sista gången ett privatteam vann Le Mans totalt, en gräns som fortfarande står obruten och som ger bilen en särskild plats i racinghistorien.

En Le Mans-vinnare i mellanprisklassens diecast

NART, North American Racing Team, körde bilen till seger i en tävling som annars domineras av fabriksteamens resurser, och det historiska sammanhanget ger denna modell en tyngd som sträcker sig bortom dess prisnivå. Hot Wheels bygger karossen i zinkgjuten metall med den karaktäristiska Berlinetta-formen och de periodkorrekta racingnumren tydligt återgivna. Panelspalterna och detaljnivån ligger på en mellanprisstandard snarare än handbyggd resinprecision, en rimlig avvägning som gör en historiskt betydelsefull bil tillgänglig för fler samlare. De röda och vita racingfärgerna, tillsammans med de klassiska strålkastarkupolerna, ger bilen sin distinkta silhuett.

En sista privatseger i en racingsamling

Att bilen representerar en gräns i Le Mans-historien, den sista privatägda totalsegern, gör den till ett naturligt ankare i en samling fokuserad på uthållighetsracing från sextiotalet. För samlare som inte vill investera i en handbyggd resinmodell av samma subjekt ger Hot Wheels-versionen en fullvärdig introduktion till bilens form och historia, en tillgänglig väg in i en annars ofta dyr nisch av racingsamlandet.

730,00 kr
730,00 kr
0