10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18

Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18
Aktuellt pris: 2.340,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
GT Spirit
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
CLDC001
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18 i detalj

TL;DR: GT Spirits 1:18 resinreplika av Ferrari 250 GTO #19 i Asia Edition-utförande återger 1960-talets racing-Ferrari som en fast, odelbar kaross. Inga öppningsbara delar finns, vilket koncentrerar allt till ytans precision. En hyllningspjäs för samlare av historiska GT-racers.

250 GTO byggdes i ett fåtal exemplar och tävlade med stor framgång på 1960-talets banor, vilket gjort den till en av de mest eftertraktade Ferrari-formerna att äga i skalmodell.

Resingjutning och en fast racingkaross

Resin gör det möjligt att fånga bilens karaktäristiska långa nos och avfallande bakparti med skarpare linjer än en diecast tillåter, vilket är särskilt värdefullt på en form med så mjuka, sammansatta kurvor. Modellen har ingen öppningsbar dörr eller motorhuv, så hela läsningen sker på ytan: karossens flöde, racingnumrets tampotryck och lackens jämnhet över de klassiska tävlingsfärgerna. En fast kaross som denna ger ofta skarpare panellinjer än vad en öppningsbar konstruktion tillåter.

250 GTO som en höjdpunkt i en GT-samling

Ferrari 250 GTO räknas bland de mest betydelsefulla racing-Ferrarierna från 1960-talet, och just den begränsade produktionen har gjort originalen till några av de mest värdefulla bilarna i historien. Asia Edition-numreringen ger modellen ett eget samlarvärde utöver den historiska kopplingen. I en vitrin fungerar den bäst som en central pjäs bland historiska GT- och racingmodeller, snarare än blandad med moderna gatbilar.

0