5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Caterham Super Seven Grön Anson 1:18

Caterham Super Seven Grön Anson 1:18 30317-W1 Metall
1 / 6
Anson återger Caterham Super Seven i skala 1:18, en grön diecastmodell av den minimalistiska brittiska roadstern som fortsatte Lotus Sevens arv från 1973. Öppningsbara dörrar visar den enkla, öppna kabinen som definierar bilens filosofi om vikt före komfort, en budgetvänlig diecast för samlare av klassiska lättviktssportbilar.
Caterham Super Seven Grön Anson 1:18
Aktuellt pris: 630,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Caterham
Modelltillverkare
Anson
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
30317-W1
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Caterham Super Seven Grön Anson 1:18 i detalj

TL;DR: Anson 1:18 diecast av Caterham Super Seven från 1973, grön lättviktsroadster med öppningsbara dörrar och den öppna kabin som definierar modellen. En budgetvänlig diecastutgåva av bilen som fortsatte Lotus Sevens minimalistiska arv, byggd för samlare av klassiska brittiska sportbilar.

Caterham Super Seven bär vidare ett av motorsportens mest renodlade koncept, en bil stripped till det nödvändiga där vikt är fienden och körglädje målet. Anson föreviger den filosofin i diecast, en tillgänglig ingång till en bilhistoria som sträcker sig från Colin Chapmans ursprungliga Lotus Seven fram till dagens Caterham-tillverkning.

Anson Caterham Super Seven i skala 1:18

Ansons entrynivådiecast och öppna kaross

Anson tillverkade under sin tid diecastmodeller i en tydlig entrynivå, prissatta för bredd snarare än hantverksmässig perfektion, och den här Super Seven bär de typiska dragen för det segmentet. Metallkonstruktionen ger en förväntad tyngd i handen, men karossfogarna är något bredare och ytbehandlingen mer generaliserad än hos dagens premiumtillverkare. Dörrarna är rörliga, en logisk detalj på en bil vars kaross i verkligheten knappt har några paneler att tala om, och öppningen ger tillgång till den minimala kabinen med sina fristående säten och exponerade instrument.

Formspråk och lackarbete

Den öppna karossen utan tak eller sidorutor gör att hela interiören är synlig i alla lägen, vilket sätter press på detaljnivån i sätena och instrumentbrädan. Den gröna lacken sitter på en kaross vars huvudsakliga formspråk är cykelskärmar över fristående hjul och en smal, avlång motorhuv, ett formspråk som Anson återger med rimlig trohet även om de allra finaste kantlinjerna inte matchar handbyggd resin. För den här typen av minimalistisk bil är det faktiskt en fördel att vara diecast snarare än resin, eftersom den robusta konstruktionen tål att hanteras och visas upp på samma avslappnade sätt som originalbilen var tänkt att köras.

Lotus Sevens arv och Caterhams fortsättning

Lotus Sevens ursprung

Lotus Seven introducerades av Colin Chapman redan 1957 som en ultralätt sportbil byggd kring principen att prestanda kommer från att ta bort vikt snarare än att lägga till kraft, en filosofi som definierade Chapmans syn på bilbyggande genom hela hans karriär. Grundkonceptet var en rörformad ram, minimal kaross, fristående skärmar och ett förarläge som sitter nära marken och nära framhjulen för maximal körkänsla.

Caterhams övertagande 1973

När Lotus valde att fokusera på mer mogna gatubilar under tidigt 1970-tal togs tillverkningsrätten över av Caterham Cars 1973, samma år som den här modellen representerar, och Super Seven-namnet markerade övergången till en ny era under nytt varumärke. Caterham har sedan dess hållit fast vid samma grundformel i över femtio år, med stegvisa uppdateringar av motor och säkerhet men utan att överge den ursprungliga lättviktsfilosofin. För en samlare representerar den här modellen just det ögonblicket av överlämning, från Lotus pionjärarbete till Caterhams långsiktiga förvaltarskap av ett av motorsportens mest renodlade koncept.

En kontrast i en bredare samling

Bland tyngre, mer påkostade sportbilsmodeller fungerar Caterham Super Seven som en frisk kontrast, en påminnelse om att körglädje inte kräver vare sig hästkrafter eller komfort. Skala 1:18 gör bilens kompakta mått rättvisa utan att ta för stor plats i vitrinen, och den öppna karossen innebär att modellen bör placeras där damm hålls borta, eftersom hela kabinen alltid är exponerad. Som entrynivådiecast från Anson passar den samlare som vill bygga en bred representation av brittisk sportbilshistoria utan att investera i varje modell till premiumpris. Den fungerar lika bra som ensam udda fågel bland mer konventionella klassiker som ett tematiskt ankare för en samling kring lättviktssportbilar.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
630,00 kr
630,00 kr
0