10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.300,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
80430139183
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps BMW M3 E46 GTR #42 återger ALMS-racern från 2001, i diecast 1:18. Byggd kring en särskild V8-motor för homologering snarare än produktionsbilens sexcylindrare, en pjäs riktad mot samlare av BMW-motorsport och tidiga 2000-tals amerikansk sportvagnsracing.

M3 GTR var BMW:s sätt att kringgå ett tekniskt problem: produktionsbilens sexcylindriga motor räckte inte till mot konkurrensen, och lösningen blev en helt egen V8 byggd specifikt för racing.

M3 GTR:s V8-lösning och ALMS-dominans

För att vara konkurrenskraftig i American Le Mans Series GT-klass utvecklade BMW Motorsport en V8-motor för M3 GTR, en lösning som krävde en begränsad produktionsserie av gatbilsversionen för att uppfylla homologeringsreglerna. Resultatet blev en racer som skilde sig markant från standard-M3:an under skalet, trots att karossen utåt behöll igenkännbara E46-linjer med breddade skärmar och en tydlig bakre vinge. Under 2001-säsongen visade sig satsningen framgångsrik, och M3 GTR etablerade sig som en av de mer respekterade GT-bilarna i amerikansk sportvagnsracing den perioden. Startnumret 42 och förarparet som denna modell representerar hörde till de team som körde bilen under just den säsongen. För samlare av BMW:s motorsportarv representerar GTR-versionen en period då tillverkaren var beredd att bygga en helt separat motor bara för att vinna en klass.

Minichamps detaljnivå för en homologeringsracer

Diecastkarossen återger de breddade skärmarna och den distinkta bakvingen som skiljer GTR:en från en vanlig gatbils-M3, med tydliga sponsordekaler och startnummer tryckta i skarp kontrast. Ventilationsöppningar och splitters fram är markerade med den precision som krävs för att en racerbil ska kännas trovärdig i denna skala. Panellinjerna följer racingkarossens praktiska, funktionella form snarare än en gatbils mjukare övergångar. Placerad bredvid en standard E46 M3 blir skillnaden i karaktär, och den bakomliggande tekniska historien, omedelbart tydlig för den som känner till bakgrunden.

0