10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18

BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
Aktuellt pris: 2.080,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
OT085
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Ottos 1:18 resinmodell återger BMW M3 E30 Group A från Rally Monte Carlo 1989, körd av M. Duez, sluten kaross utan öppningsbara delar. Modellen är begagnad, förpackningen har spår av förvaring. E30 M3 är en av de mest respekterade homologeringsbilarna, ett centralt val för en samling kring Group A-eran.

E30 M3 byggdes ursprungligen för att uppfylla Group A:s homologeringskrav inom touringbilssport, men bilens balanserade chassi gjorde den även framgångsrik på grus och asfalt inom rallytävling under sent 1980-tal.

Resinets detalj på en Group A-rallybil

Resin gjuts snarare än pressas, vilket ger tätare fogar och skarpare kanter längs den karakteristiska breddade E30-karossen med sina hjulhusbreddningar och bakspoiler. Karossen är byggd som en sluten kropp utan öppningsbara delar, så hela detaljarbetet ligger på ytan: tävlingsnumret, sponsordekalerna och de tydliga Group A-specifika ventilationsöppningarna är alla tampotryckta och gjutna med skarp registrering. En sluten konstruktion passar en tävlingsbil väl eftersom fogarna kan hållas smala trots karossens komplexa breddningar. Resinets lägre vikt jämfört med diecast märks direkt vid hantering. Som begagnad modell har dekalerna redan bevisat att de sitter fast och behåller sin skärpa, medan förvaringsspåren enbart rör förpackningen.

E30 M3:s roll i rallyhistorien

Rally Monte Carlo 1989 kördes under en period då Group A-reglementet dominerade både touringbils- och rallytävling, och flera tillverkare tog med sina homologerade sportkupéer till grusvägarna. E30 M3:s rykte grundar sig till stor del på dess mångsidighet, en bil som var lika hemma på racerbana som på rallystråk, vilket gjorde den till en favorit bland privatförare och fabriksteam.

En central pjäs i en Group A-samling

Bredvid touringbilsversioner av samma modell ger denna rallybil en tydlig bild av E30 M3:s mångsidighet, ett naturligt tillägg för samlare med fokus på 1980-talets Group A-era.

0