10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M1 Silver Metallic Norev 1:18

BMW M1 Silver Metallic Norev 1:18
Aktuellt pris: 940,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
183226
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M1 Silver Metallic Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs 1:18 die-cast av BMW M1, i silver metallic, återger 1980 års M1, BMW:s första renodlade M-bil och den enda med mittmonterad motor. Giorgetto Giugiaros kilformade design och bilens ursprung i Procar-serien gör den till en betydelsefull startpunkt för hela M-arvet.

M1 byggdes ursprungligen för att uppfylla homologeringskrav för racing och blev grunden för den kortlivade men respekterade Procar-serien, innan modellen så småningom blev startskottet för BMW:s hela M-avdelning.

Giugiaros formspråk i miniatyr

Den kilformade, låga karossen med sina spända ytor är typisk för Giugiaros arbete under sent 1970-tal, och silver metallic är en av de mer klassiska kulörerna för M1, som framhäver de skarpa karosskanterna väl under belysning. Karossen är gjuten i zinklegering med den tyngd som passar en mittmotorsbil av denna kaliber, och de popup-strålkastare som var en av periodens signaturdetaljer är återgivna med skarpa linjer snarare än en trubbig approximation. Norev håller generellt en solid nivå på panelpassning för sin prisklass, vilket märks särskilt runt de breda bakre lufthuven som matar den mittmonterade sexcylindern. Interiören, sparsam och funktionell i linje med bilens racingursprung, återges med tydligt separerade material.

M1 som startpunkt för en M-samling

Som den enda M-bilen med mittmonterad motor intar M1 en särställning i BMW:s historia, och fungerar som en naturlig startpunkt för en samling som spårar M-avdelningens utveckling fram till dagens M3 och M5. Den låga, breda formen kräver ett stabilt underlag på hyllan men belönar med en dramatisk profil som få andra tidiga BMW-modeller matchar.

0