10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 635 CSi E24 Karmesinrot Metallic Minichamps 1:18

BMW 635 CSi E24 Karmesinrot Metallic Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 950,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
155028105
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 635 CSi E24 Karmesinrot Metallic Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecastmodell av BMW 635 CSi E24 i Karmesinrot Metallic, 1982. E24 var BMW:s flaggskeppskupé under 1980-talet, formgiven med långa, eleganta linjer av Paul Bracq, och modellen fångar karossens lugna GT-karaktär i en djup röd metallicton.

E24 representerade BMW:s tolkning av den storviktiga GT-kupén, en bil byggd för långa körningar i komfort snarare än ren racingprestanda.

Diecastens ytor på en långsträckt GT-kaross

635 CSi:s långa motorhuv och lutande bakruta ger karossen en distinkt siluett som skiljer sig från BMW:s mer kompakta sedaner, och diecastkonstruktionen ger modellen den tyngd som krävs för att förmedla originalets substantiella, stabila känsla på vägen. Karmesinrot Metallic-lacken kräver noggrann applicering över de långa, plana sidorna för att flakeeffekten ska framträda jämnt utan att avslöja ojämnheter, en utmaning som blir tydligare på en kaross med så få brytpunkter. Öppningsbara detaljer ger insyn i en interiör med tidstypiskt läder och trädetaljer, en kombination som definierade BMW:s lyxiga sida under perioden. Vid 1:18 tar 635 CSi god plats på hyllan, en storlek som speglar dess roll som märkets största kupé vid tillfället.

E24 och BMW:s GT-filosofi under 1980-talet

E24-generationen representerade BMW:s mest exklusiva kupéerbjudande under sin livstid, med sexcylindriga motorer som prioriterade jämnhet och kraft framför extrem sportighet. Paul Bracqs formgivning gav bilen ett tidlöst uttryck som fortfarande uppskattas av samlare av klassiska tyska GT-bilar, och modellen behöll produktionen genom hela 1980-talet med endast mindre uppdateringar. Den långa livscykeln vittnar om hur väl den ursprungliga designen träffade rätt från start.

Bredvid en Petrol Blue-utförd 635 CSi visar denna Karmesinrot-version tydligt bredden i E24-modellens ursprungliga färgpalett.

0