10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 320i E46 #43 D. Muller WTCC 2005 AUTOart 1:18

BMW 320i E46 #43 D. Muller WTCC 2005 AUTOart 1:18
Aktuellt pris: 2.200,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
AUTOart
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
80543
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 320i E46 #43 D. Muller WTCC 2005 AUTOart 1:18 i detalj

TL;DR: AUTOarts 1:18 diecast av BMW 320i E46 återger D. Müllers WTCC-bil från säsongen 2005. Zinklegeringen ger den kompakta touringkarossens linjer jämn precision, en modell för samlare som täcker det tidiga 2000-talets internationella touringmästerskap.

WTCC återupplivade det globala intresset för touringbilsracing efter DTM:s och ITC:s glansdagar, och E46-generationens 320i var en av de bilar som formade den nya erans identitet.

Kompakt touringbilskaross i diecast

E46-320i:ns relativt måttfulla tävlingsmodifieringar, jämfört med de extrema breddningarna från DTM:s tidigare decennier, gör karossen enklare att gjuta med god precision men ställer högre krav på lackens och dekorens exakthet eftersom bilen har färre distraherande former. AUTOart håller jämna panelspalter kring dörrar och motorhuv, och tävlingslackens djup syns tydligt under direkt belysning, en kvalitet som skiljer den från enklare massproducerade alternativ. Zinklegeringens tyngd ger modellen en stabil känsla, och startnumret samt sponsordekalerna sitter rent mot karossen, vilket är särskilt viktigt på en tävlingsbil vars visuella identitet bygger mer på grafik än på karossform.

WTCC 2005 och touringbilssportens nya era

WTCC etablerades som en global efterträdare till de tidigare nationella och regionala touringmästerskapen, med fabriksstöd från flera stora tillverkare inklusive BMW. Säsongen 2005 var en av de tidiga åren i denna nya struktur, och D. Müllers deltagande representerar den bredd av förare som byggde seriens tidiga rykte. För en samlare som redan äger DTM- eller ITC-bilar från tidigare decennier fyller denna modell en naturlig fortsättning i tidslinjen, en påminnelse om hur touringbilsracingen förändrades från extrema karosskit till en mer standardiserad men fortfarande globalt konkurrenskraftig serie.

0