10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 2500 E3 Blue Metallic BoS Models 1:18

BMW 2500 E3 Blue Metallic BoS Models 1:18
Aktuellt pris: 2.410,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
BoS Models
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
BOS030
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 2500 E3 Blue Metallic BoS Models 1:18 i detalj

TL;DR: BoS Models BMW 2500 E3 i 1:18 är en resinmodell av BMW:s stora sedan från 1969, känd som "Nya sex". Blå metallic-lack, sealed kaross och sedanens raka linjer gör den till en naturlig länk mellan tidiga BMW-klassiker och senare 5- och 7-serie i en tematisk samling.

BMW 2500 E3 tillhörde generationen som brukar kallas "Nya sex", bilarna som lade grunden för BMW:s moderna sedanserier. Den storsatta karossen och sexcylindriga motorn markerade ett steg upp i klassen för BMW under slutet av 1960-talet.

Resinets roll för en E3-sedan i 1:18

En sedan med raka paneler och tydliga linjer som E3:an gynnas av resinets förmåga att hålla skarpa kanter utan de toleranser gångjärn kräver. BoS Models bygger karossen sealed, alltså utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, vilket ger jämnare panelfogar än man ofta ser på diecast i samma skala. Den blå metallic-lacken ligger med god täckning och visar sina glimmerpartiklar tydligt i direkt ljus, ett drag som passar en bil vars formspråk bygger på just ytorna snarare än detaljerad interiör. Tillverkaren har byggt sitt rykte kring just den här typen av mindre körda europeiska klassiker, modeller som större diecast-märken sällan prioriterar. Det gör resin till ett naturligt val snarare än ett kompromissbeslut.

E3:an som del av en BMW-kronologi

I 1:18 mäter en sedan av den här storleken cirka 24–25 centimeter, vilket ger tillräcklig närvaro för att stå som ankarpjäs bland mindre modeller. Placerad bredvid senare BMW-sedaner visar den tydligt hur formspråket utvecklades från raka 1960-talslinjer till mjukare ytor. Den passar samlare som bygger en märkeslinje snarare än de som jagar den mest kända BMW-modellen, och det är precis den nischen den fyller väl.

0