10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18

Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18
Aktuellt pris: 840,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Audi-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Audi
Modelltillverkare
Maisto
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
38899
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18 i detalj

TL;DR: Maistos Audi R8 LMP900 #8 i skala 1:18 återger den Joest-förberedda prototyp som Frank Biela, Emanuele Pirro och Tom Kristensen körde till Audis första Le Mans-seger 2000. En diecastmodell som fångar starten på en av uthållighetsracingens mest framgångsrika prototypserier.

Med sin första Le Mans-seger 2000 inledde Audi ett kapitel som skulle omdefiniera uthållighetsracing under det kommande decenniet.

R8 LMP900 och Audis första Le Mans-triumf

Bilen som denna modell återger, startnummer 8, kördes av Team Joest under Audi Sport-flagg och tog hem segern vid 24-timmarsloppet i Le Mans år 2000 med Frank Biela, Emanuele Pirro och Tom Kristensen bakom ratten. Det var Audis första seger i tävlingen och grundlade ett samarbete med Joest Racing som skulle fortsätta ge resultat i flera år framöver. LMP900-klassen krävde både uthållighet och rå prestanda över 24 timmar, och R8:ans kombination av tillförlitlighet och fart blev själva mallen för framgångsrik prototyputveckling under tidigt 2000-tal. Diecastmodellen återger tävlingslivréen med startnummer och sponsorlogotyper, den typ av detalj som gör en racingmodell meningsfull för en samlare.

Racingmodeller i en prototypsamling

Maisto håller sig till entrysegmentets diecastkonstruktion, vilket betyder att livréns detaljer prioriteras framför invändig komplexitet, en rimlig avvägning för en racingprototyp där karossformen och färgsättningen är det visuellt viktigaste. För en samling inriktad på Le Mans-historia fungerar denna R8 som en startpunkt för Audis prototyp-era, gärna kompletterad med senare årgångar för att visa hur formspråket utvecklades. En bra ingång till en tävlingsdriven del av hyllan.

0