10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18

Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18
Aktuellt pris: 750,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 28.08-01.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Opel
Modelltillverkare
IXO
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
18RMC134
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18 i detalj

TL;DR: IXO 1:18 diecastmodell av Opel Manta 400 #5, körd av Georges Colsoul vid Rally Ypres 1985. Manta 400 var Opels homologerade Group B-bil, bakhjulsdriven i en tid då fyrhjulsdriften började ta över klassen, och modellen fångar den breda, aggressiva karossen med rallyburen dekor.

Ypres Rally hörde till Belgiens mest respekterade tävlingar, och Manta 400 representerade en av de sista framgångsrika bakhjulsdrivna konstruktionerna innan fyrhjulsdriften tog över Group B helt.

Diecastens hantering av en breddad rallykaross

Manta 400:s karakteristiska breda skärmflärpar och djupa spoilers, nödvändiga för att rymma de större hjulen och däcken som rallybruket krävde, ger karossen en distinkt siluett jämfört med en vanlig gatbils-Manta. IXO:s diecastutförande fångar dessa proportionsförändringar tydligt, med korrekt återgivna flärpar och en front som skiljer sig markant från standardmodellen. Rallynummerplåtar och sponsordekor kräver precis tampotryck för att läsas rätt i den relativt kompakta 1:18-skalan, en detalj som är avgörande för att bilen ska kännas trovärdig som tävlingsfordon snarare än en gatbil med klistermärken. Öppningsbara detaljer ger insyn i en förstärkt kaross byggd för tävlingsbruk snarare än komfort.

Manta 400 och den bakhjulsdrivna sidan av Group B

Opel utvecklade Manta 400 som en homologationsspecial för Group B, byggd i tillräckligt antal för att uppfylla reglerna samtidigt som den behöll en relativt konventionell bakhjulsdriven layout jämfört med Audi Quattro och senare Peugeot 205 T16. Den layouten gjorde bilen mer beroende av förarens skicklighet på lösa underlag, något som gav Manta 400 ett rykte som en ärlig, förarcentrerad rallybil trots att den tekniskt låg efter de fyrhjulsdrivna nykomlingarna. Georges Colsoul representerade en del av den belgiska rallyscenen som körde dessa bilar med stor framgång på hemmaplan.

Bredvid en Audi Quattro eller Lancia 037 från samma era visar denna Manta 400 hela spännet i Group B:s tekniska mångfald.

750,00 kr
750,00 kr
0