10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 997 GT3 R #88 Porsche Consulting 2005 AUTOart 1:18

Porsche 911 997 GT3 R #88 Porsche Consulting 2005 AUTOart 1:18
Aktuellt pris: 1.790,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
AUTOart
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
77821
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 997 GT3 R #88 Porsche Consulting 2005 AUTOart 1:18 i detalj

TL;DR: AUTOarts 1:18 die-cast av Porsche 911 997 GT3 R, körnummer 88 i Porsche Consulting-livré från 2005, återger en riktig tävlingsbil ur GT3-klassen. Detaljrikedomen i buraget, aerodynamiken och sponsordekalerna gör den till en trovärdig representation av samtida GT-racing.

997 GT3 R var Porsches racingversion baserad på gatbilens GT3, byggd för GT3-klassens regelverk och körd av kundteam och fabriksstödda ekipage under 2000-talet.

AUTOarts arbete med racinglivréer

AUTOart har lång erfarenhet av att återge tävlingsbilar med sponsordekaler och nummerplattor korrekt placerade, en disciplin som skiljer sig markant från att måla en gatbil i en enda kulör. Porsche Consulting-livrén med sina distinkta färgblock kräver exakt maskering för att linjerna ska landa rätt runt karossens kurvor, och det är precis den typen av detalj en samlare bör granska först. Under den vidgade karossen med sina breda skärmbreddar syns racingens funktionella sida: större luftintag, en fast bakvinge och en sänkt markfrigång jämfört med gatversionen. Buren, om den är synlig genom fönstren, är en detalj som ofta avslöjar tillverkningskvaliteten mer än lacken gör, eftersom den kräver fin gjutning för att se trovärdig ut i den här skalan.

GT3 R i en tematisk racingsamling

Den här modellen fungerar bäst tillsammans med andra GT3-klassade tävlingsbilar från samma era, där startnummer och team snarare än märke blir den organiserande principen. Sponsornamnet Porsche Consulting ger också en koppling till bilmärkets egen verksamhet snarare än ett externt team, en detalj som kan intressera samlare som följer Porsches racinghistoria på nära håll. Som fristående objekt är den mindre självförklarande än en gatbil, men i sammanhang med andra tävlingsmodeller berättar den en tydlig historia om 2000-talets GT-klasser.

0