10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 911 996 Carrera Svart Gate 1:18

Slutsåld
Porsche 911 996 Carrera Svart Gate 1:18 1043 Metall
1 / 8
Gates 1:18 die-cast-modell av Porsche 911 996 Carrera i svart återger 1998 års coupé, generationen som bytte till vattenkylning efter sjutton år med luftkylda motorer och delade strålkastare med Boxstern. Öppningsbara dörrar och motorhuv samt en djup svart lackering gör den till en tillgänglig ingång till 911-historien för samlare som vill täcka hela modellens utveckling.
Porsche 911 996 Carrera Svart Gate 1:18
Aktuellt pris: 950,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Gate
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
1043
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 996 Carrera Svart Gate 1:18 i detalj

TL;DR: Gates 1:18 die-cast-modell av Porsche 911 996 Carrera i svart återger 1998 års coupé, generationen som bröt med sjuttonåriga traditionen av luftkylda motorer och delade strålkastare med Boxstern. Öppningsbara dörrar och motorhuv samt en djup svart lackering gör den till en tillgänglig ingång till 911-historien för samlare.

Efter sjutton år med luftkylning bytte Porsche riktning helt när 996-generationen presenterades 1998. Vattenkylningen gav mer effekt, renare avgaser och bättre tillförlitlighet, men splittrade samtidigt entusiastkretsen på ett sätt som fortfarande diskuteras bland Porsche-samlare idag.

996-generationen och brytningen med det luftkylda arvet

Vattenkylningens genombrott 1998

996-generationen markerade det största tekniska skiftet i 911:ans historia sedan modellen introducerades. Den luftkylda motorn som definierat bilen sedan 1963 ersattes av en vattenkyld enhet, ett beslut som möjliggjorde strängare avgaskrav och högre specifik effekt men som samtidigt förändrade ljudet och karaktären många förknippade med namnet 911. Chassiet delades också till stor del med den samtidigt lanserade Boxstern, ett sätt för Porsche att hålla utvecklingskostnaderna nere under en period med osäker ekonomi för företaget.

Delade strålkastare och svart lackering

De ovala strålkastarna, delade rakt av med Boxstern, blev generationens mest diskuterade designdetalj och gav upphov till smeknamnet "friterat ägg" bland kritiska entusiaster. Sett i svart lackering, som denna modell bär, blir formspråket mer strömlinjeformat och mindre uppseendeväckande än i ljusare kulörer, vilket många samlare menar gör den svarta 996:an till ett av de mer tidlösa alternativen i generationens färgpalett. Karossens grundform, med sina flytande linjer och den nedsänkta motorhuven, förblev annars tydligt förankrad i tidigare 911-generationers proportioner.

Gate die-cast och vad skalan avslöjar

Kaross, dörrar och motorhuvens öppningsfunktion

Dörrarna och den främre luckan öppnar på metallgångjärn, och det främre bagageutrymmet, tomt eftersom motorn sitter bak, är formgjutet med en enkel men korrekt grundform. Den bakre motorluckan är i denna generation ofta fast för att bevara karossens strukturella stabilitet i skala, en vanlig avvägning hos tillverkare som Gate när en modell ska hålla för upprepad hantering över åren utan att gångjärnen lossnar.

Prissegment och detaljeringsnivå

I det mellansegment Gate representerar är fokus på korrekt siluett och en jämn lackyta snarare än millimeterexakta paneldelningar. Den svarta lacken är särskilt känslig för synliga ojämnheter eftersom mörka ytor avslöjar minsta defekt tydligare än ljusare kulörer, vilket gör en välarbetad svart 996:a till ett bra test av en tillverkares grundläggande kvalitetsnivå. Den typen av detaljnivå räcker gott för en vitrinplacering på normalt betraktningsavstånd, även om den inte tävlar med dyrare resinutföranden i paneltäthet.

Att jämföra 996:an med senare 911-generationer i skala

Vad som skiljer generationerna i miniatyr

Vid sidan av en 997 eller 991 i samma skala blir 996:ans smalare karossformer och mer rundade främre stötfångare tydliga, detaljer en samlare kan använda för att snabbt identifiera generation utan att behöva läsa någon etikett. Fälgdesignen och den bakre spoilerns form skiljer sig också märkbart mellan årsmodeller inom 996-serien själv, så det är värt att jämföra bilder från just 1998 innan man bedömer hur troget en specifik modell återger den tidiga versionen.

Förvaring och hantering av svart lack över tid

Svart lack tenderar att visa fingeravtryck och damm tydligare än ljusare färger, vilket gör regelbunden dammning med mikrofiberduk mer motiverat för denna modell än för många andra i en samling. Placerad i indirekt ljus behåller den svarta ytan sitt djup utan att blekas, och en dammfri vitrin skyddar även gångjärnens rörlighet över flera år.

Plats bland andra 911-generationer i samlingen

En 996 Carrera fungerar som en brytpunkt i en 911-kronologi, den generation som skiljer luftkylda föregångare från alla vattenkylda efterträdare. Med sina cirka 22 centimeter i längd passar den bra bredvid tidigare generationer som 964 eller 993 för att visa övergången konkret på en hylla. Den här kombinationen av historisk brytpunkt och tillgängligt pris gör den svarta 996:an till en naturlig grundpelare snarare än en perifer notering i en bredare Porsche-samling.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0