10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Opel Omega A Lotus Imperial Dark Grön Metallic Otto 1:18

Opel Omega A Lotus Imperial Dark Grön Metallic Otto 1:18
Aktuellt pris: 3.440,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Opel-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Opel
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
OT153
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Opel Omega A Lotus Imperial Dark Grön Metallic Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Otto Models Opel Omega A Lotus Imperial i 1:18 är en resinmodell i mörkgrön metallic av den sällsynta Lotus-tunade sedanen. Karossen är sluten utan rörliga delar. Modellen säljs begagnad med spår av förvaring på lådan, medan modellen självt är intakt. En udda men vördad bricka för samlare av 1990-talets Opel-historia.

Opel Omega A Lotus var en av de mest ovanliga korsningarna mellan familjesedan och racingteknik, och Otto Models resinreplik gör den udda historien tillgänglig i skala.

Resinkonstruktionen bakom Otto Omega Lotus 1:18

Att gjuta i resin snarare än pressa i gjutjärn ger skarpare kanter kring de breda flärparna och den lägre spoilerprofilen som skiljer Lotus-versionen från en vanlig Omega. Karossen är byggd som ett sammanhängande skal, och utan rörliga delar ligger hela detaljeringen på ytan: panelfogar inristade som enhetliga spår, korrekt formad frontkjol och en jämn mörkgrön metallicfärg som fångar ljus utan blänk från synliga skarvar. Vid det här segmentet är kupén förenklad bakom rutorna, men breddningen och den unika färgsättningen bär modellens karaktär. Att den säljs begagnad påverkar inte gjutningens kvalitet, endast lådans yttre, som bär spår av tidigare förvaring.

Lotus Omega som teknisk kuriositet

Opel utvecklade Omega A Lotus tillsammans med Lotus Cars i början av 1990-talet, med en turboladdad sexcylindrig motor och breddad kaross hämtad från racingerfarenhet. Bilen tillverkades i mycket begränsat antal och blev känd som en av seklets snabbaste fyrdörrarssedaner, långt före dagens supersedaner. För svenska samlare som uppskattar tekniskt intressanta bilar snarare än de mest kända namnen erbjuder den en genuin nisch att utforska.

En udda pjäs i en tysk sedansamling

Placerad bredvid en vanlig Omega framhäver Lotus-versionen sin breddade kaross och lägre stans direkt. Den passar bäst i en samling som fokuserar på teknisk historia snarare än ren volymförsäljning, och dess sällsynthet som förlaga gör den till ett samtalsämne på hyllan. Ett bra val för den som redan äger de vanligare tyska sedanerna och vill bredda temat.

0