
Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey GT Spirit 1:18

Du sparar 50,00 kr
Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.
Specifikationer
- Bilmärke
- Land Rover
- Modelltillverkare
- GT Spirit
- Skala
- 1:18
- Material
- Resin
- Modellskick
- Ny Modell
- Art.nr.
- GT968
- Årsmodell
- 2016
- Epok
- 2010s
- Karosserityp
- Terrängbil
- Fordonsklass
- Fabriksmodeller
- Öppningsbara delar
- Nej
- Förpackningens skick
- Ny
- Modelltyp
- Gatumodeller
- EAN / GTIN
- 9580010317370
Modellbil Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey GT Spirit 1:18 i detalj
TL;DR: GT Spirit återger Land Rover Defender 110 Adventure Edition i resin, en av de sista specialversionerna innan den ursprungliga Defender-produktionen upphörde 2016. Kulören Corris Grey kombineras med expeditionsutrustning som takräcke och höjd luftintag. Den helgjutna karossen saknar öppningsbara delar, vilket ger tighta linjer längs hela den robusta siluetten.
När Land Rover stängde produktionslinjen för den ursprungliga Defender i januari 2016, efter nästan sju decennier av tillverkning, markerade man avslutet med en serie specialversioner, däribland Adventure Edition. GT Spirit bygger denna 110 SW-variant i resin och Corris Grey, en kulör som understryker bilens expeditionsinriktade utrustning.
Adventure Edition och slutet på en era
En av flera avskedsversioner 2015
Inför produktionsslutet 2016 lanserade Land Rover flera specialversioner av den ursprungliga Defender, där Adventure Edition fokuserade på expeditionskaraktär snarare än lyxutrustning. Till skillnad från mer exklusiva avskedsmodeller riktade Adventure Edition sig mot köpare som ville ha en Defender rustad för faktisk terrängkörning, med detaljer som höjd luftintag, extra underredesskydd och ett takräcke monterat som standard. Denna 110 SW-version, den längre stationsvagnsvarianten, gav dessutom utrymme för den typen av utrustning.
Corris Grey som avskedskulör
Corris Grey var en av de kulörer som erbjöds inom Adventure Edition-paketet, en matt, terränganpassad ton som skiljer sig från de mer glansiga kulörer som ofta förknippas med moderna SUV-modeller. Kombinerad med svarta fälgar och glansiga svarta detaljer runt grill och ljus fick bilen en tydlig expeditionskaraktär som skiljer den från standardmodellen.
GT Spirits resinbygge av en robust kaross
En helgjuten kaross som håller de räta linjerna
Modellen byggs som en helgjuten resinkaross utan dörrar, motorhuv eller bagagelucka som går att öppna. Defenderns räta, kantiga formspråk, med sina flacka paneler och tydliga hörn, ställer andra krav på en gjutform än en rundad sportbilskaross, och resinets täta toleranser gör det möjligt att hålla panelernas raka linjer skarpa. Den höjda luftintaget och takräcket, monterade som fasta detaljer, återges med samma precision som resten av bilen.
Matt grå lack och terrängutrustningens detaljer
GT Spirit håller lackytan i Corris Grey konsekvent matt över hela karossen, en finish som kräver ett annat tillvägagångssätt än en blank sportbilslack. Detaljer som underredesskyddet och de svarta fälgarna återges med skärpa för att förmedla Adventure Edition-paketets terränginriktade karaktär.
1:18 och en robust siluett i vitrinen
En Defender 110 SW i 1:18 mäter omkring 24 centimeter, en storlek som ger tillräckligt utrymme för takräcket och den höjda luftintagets detaljer att synas tydligt. Den kantiga, upprätta formen skiljer sig markant från de flesta sportbilsmodeller i samma skala, vilket gör Defender till ett naturligt blickfång i en samling annars dominerad av lägre siluetter. En matt kulör som Corris Grey kräver ett mjukare ljus, och en spotlight riktad snett från sidan fångar panelernas raka linjer bättre. Placerad bredvid senare Defender-generationer visar denna modell tydligt var den ursprungliga formens era tog slut.
Adventure Edition som avslutning på en samling
Som samlarobjekt representerar denna modell slutpunkten för en av bilhistoriens mest långlivade produktionsformer, en design som förblev igenkännbar i nästan sju decennier. Resin som material ger en finish som håller måttet för en bil med så många raka linjer och flacka ytor. Ställd bredvid tidigare årsmodeller av samma grundform visar Adventure Edition hur små utrustningsdetaljer definierade de sista åren av produktionen. För samlare med intresse för brittiska terrängfordon är denna modell en naturlig avslutning på en kronologi som sträcker sig tillbaka till 1940-talet.






