10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Honda Civic Type R EP3 Milano Red Otto 1:18

-5% Förhandsboka
Honda Civic Type R EP3 Milano Red Otto 1:18 OT1261 Resin
1 / 5
Otto återger Honda Civic Type R EP3 i skala 1:18 klädd i Milano Red, den färg som blivit synonym med Type R-namnet sedan lanseringen 2001. Resinkarossen är gjuten som en sluten form utan öppningsbara delar, vilket ger skarpa panellinjer och en djup, jämn lackyta över hela den kantiga karossen. En hyllning till en av 2000-talets mest respekterade framhjulsdrivna hot hatches, byggd kring Hondas högvarviga K20A-motor.
Honda Civic Type R EP3 Milano Red Otto 1:18
Ordinarie pris: 1.000,00 kr Aktuellt pris: 950,00 kr -5%

Du sparar 50,00 kr

Levereras omkring 04-14.09.2026
Bara 5 platser kvar
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Honda
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
OT1261
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Honda Civic Type R EP3 Milano Red Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Otto återger Honda Civic Type R EP3 i skala 1:18, klädd i Milano Red, den ikoniska nyansen sedan lanseringen 2001. Resinmodellen har en sluten kaross utan öppningsbara delar, med skarpa panellinjer som fångar en av 2000-talets mest respekterade framhjulsdrivna hot hatches.

Honda Civic Type R EP3 byggdes i Swindon, England, och kombinerade en högvarvig 2.0-liters K20A-motor med VTEC med ett kompromisslöst framhjulsdrivet chassi riktat mot förare som prioriterade körglädje framför komfort. Milano Red blev snabbt bilens signaturfärg, en nyans som fortfarande förknippas starkt med Type R-namnet. Otto återger den kombinationen i resin i skala 1:18, med karossens kantiga, aggressiva formspråk intakt.

EP3:s plats i Hondas Type R-arv

Honda Civic Type R EP3, tillverkad mellan 2001 och 2005, representerade en tydlig avvikelse från många samtida hot hatches genom att helt avstå från turboladdning i förmån för en naturligt sugande 2.0-liters K20A-motor som varvade upp mot 8 400 varv per minut, en motoregenskap som gav bilen ett distinkt ljud och en körkaraktär byggd kring precision snarare än ren vridmomentskraft. Bilen tillverkades vid Hondas anläggning i Swindon, vilket gjorde EP3 till den första Type R riktad specifikt mot den europeiska marknaden snarare än en anpassad japansk exportmodell. Det kantiga formspråket, med en tydligt separerad bakre spoiler och aggressiva sidoskärmar, skilde EP3 visuellt från den mjukare sjätte generationens standard-Civic den byggde vidare på. Milano Red, den nyans Otto valt för denna modell, är den färg som oftast förknippas med bilens lanseringskampanjer och förblir den mest efterfrågade färgen bland samlare av just denna generation, långt före övriga tillgängliga fabriksnyanser. Konkurrensen mot samtida hot hatches som Ford Focus RS eller Renaultsport Mégane definierade en hel generation prestandabilar byggda för entusiaster snarare än ren image, en period som fortfarande betraktas som en guldålder för framhjulsdrivna sportmodeller.

Otto och resinets precision på en kantig kaross

Otto gjuter denna Honda Civic Type R EP3 i resin, ett material vars tighta gjutningstoleranser passar väl för en kaross med så många skarpa vinklar och distinkta karosslinjer som EP3 uppvisar. Den bakre spoilerns tunna profil och de kantiga strålkastarna kräver precision i formen som är svårare att uppnå i diecast utan att förtjocka detaljerna på ett sätt som förändrar proportionerna. Milano Red-lacken sitter djupt på den gjutna ytan och visar en varm, mättad ton under direkt belysning, en nyans som skiljer sig från de kallare röda toner mass-marknadsmodeller ibland använder som substitut. Karossen är byggd som en sluten form utan öppningsbara dörrar, motorhuv eller bagagelucka, vilket innebär att hela EP3:s kantiga formspråk måste bäras av ytan själv: panelspalter runt spoilern, skärpan i strålkastarnas kanter och lackens jämnhet över de flacka dörrpartierna. Den slutna konstruktionen tillåter tätare toleranser kring dessa detaljer än en modell med rörliga delar skulle klara, vilket gör att spoilerns fäste mot bakluckan syns som en enda ren linje snarare än ett synligt glapp.

Hot hatch-segmentet och EP3:s samlarvärde idag

Hot hatch-segmentet under tidiga 2000-talet erbjöd en unik kombination av vardagspraktik och seriös prestanda, en formel som EP3 förkroppsligade tydligare än de flesta konkurrenter genom sin nästan renodlade racingkaraktär trots fyra dörrar och en vanlig baklucka. I skala 1:18 mäter en EP3-kaross omkring 24 centimeter, en storlek som ger tillräckligt utrymme för att den kantiga formen, spoilern och de distinkta hjulen ska synas tydligt i en vitrin utan att kräva överdrivet mycket hyllutrymme. Bland samlare av 2000-talets prestandabilar har efterfrågan på välbevarade EP3:or, både i verklig storlek och i skalmodellform, ökat stadigt i takt med att generationen som växte upp med bilen nu har både utrymme och budget för nostalgiska köp. Milano Red förblir den mest eftertraktade färgen i det sammanhanget, vilket gör denna Otto-modell till ett naturligt förstahandsval för den som vill representera EP3 i sin mest igenkännbara form snarare än en mindre vanlig alternativfärg. Placerad bredvid andra 2000-talsikoner som en tidig BMW M3 eller en Renaultsport-modell berättar den om en period då framhjulsdrift kunde tävla på lika villkor med mer traditionella sportbilslayouter.

Milano Red som den definitiva Type R-representationen

Denna Otto-modell av Honda Civic Type R EP3 fångar bilen i sin mest efterfrågade form, både färgmässigt och konstruktionsmässigt. Resinet ger de skarpa kanter och den täta ytbehandling som EP3:s kantiga formspråk kräver, medan den slutna karossen håller panelspalterna konsekventa runt spoiler och skärmar. För samlare av 2000-talets hot hatches representerar EP3 en av segmentets mest respekterade modeller, en bil som prioriterade körglädje och mekanisk renhet framför alternativ med mer kraft men mindre karaktär. Milano Red gör denna specifika version till en trygg, igenkännbar startpunkt för vem som vill äga en bit av tidig 2000-talsprestanda i miniatyr. Priset återspeglar den seriemässiga resinproduktionen snarare än ett handbyggt hantverk, vilket gör modellen till ett tillgängligt sätt att äga en trogen representation av en genuin klassiker.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18
Rea: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Resin
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Pris: tidigare 1.000,00 kr 890,00 kr

Du sparar 110,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.000,00 kr

Rea: -11%
Renault Spider Silver Otto 1:18 OT1142 Resin
1:18 Otto

Renault Spider Silver Otto 1:18

Pris: tidigare 1.000,00 kr 890,00 kr

Du sparar 110,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.000,00 kr

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
Det ursprungliga priset var: 1.000,00 kr.Det nuvarande priset är: 950,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.000,00 kr.Det nuvarande priset är: 950,00 kr.
0