10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Orion Mk2 1600E Röd MCG 1:18

Ford Orion Mk2 1600E Röd MCG 1:18
Aktuellt pris: 680,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 05-07.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18488
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Orion Mk2 1600E Röd MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG:s 1:18 Ford Orion Mk2 1600E i rött återger 1986 års sedanmodell, byggd på samma grund som Ford Escort men med ett Executive-namn som medvetet ekar tillbaka till 1970-talets Cortina. Diecastkarossen är sluten utan öppningsbara delar, med raka sedanlinjer under en klar röd lack.

Orion existerade i skuggan av sin mer kända syskonmodell Escort, men namnet 1600E bar med sig en historisk klang som gjorde den till mer än bara en sedanversion. MCG:s röda tolkning återger just den kombinationen av vardaglig grund och namnburen exklusivitet.

Orion Mk2 och namnet som bar historia

En sedan byggd på Escort-grunden

Ford Orion delade mekanisk plattform med samtida Escort-modeller men erbjöd en traditionell sedanform med separat bagageutrymme, ett format som lockade köpare som ville ha Escortens köregenskaper men i en mer konventionell kaross. Mk2-generationen, lanserad i mitten av 1980-talet, moderniserade formspråket med mjukare linjer jämfört med den ursprungliga Orion, samtidigt som den behöll sedansegmentets praktiska fördelar.

1600E och arvet från Cortina

Beteckningen 1600E väckte medvetet minnen av Ford Cortina 1600E från slutet av 1960-talet, en modell som blev synonym med tillgänglig lyx inom det brittiska medelklassegmentet. Att återanvända namnet på Orion signalerade en liknande ambition, mer utrustning och en mer påkostad känsla än standardversionerna, förpackad i en färg som rött som förstärkte intrycket av något lite extra.

Diecastgjutning och en sluten kaross

Zinklegeringens precision i en rak sedanform

En traditionell sedankaross med tydliga, raka linjer mellan kupé och bagageutrymme kräver en gjutningsmetod som håller vinklarna skarpa, något diecast i zinklegering levererar konsekvent. Metallens tyngd ger också modellen den substans i handen som förstärker intrycket av en genuint brittisk 1980-talssedan.

Ingen öppningsbar del, sedanlinjerna intakta

Den här modellen saknar öppningsbara delar. Dörrar och motorhuv sitter fasta, vilket lämnar hela intrycket till karossens raka linjer och den klara röda lacken. En sluten konstruktion passar sedanformens tydliga geometri väl, med obrutna linjer längs hela sidopartiet utan gångjärnsskuggor.

En brittisk sedan i vitrinen

I 1:18 syns Orions traditionella tredelade sedanform tydligt, en form som skiljer sig från de mer kompakta halvkombivarianterna i samma modellfamilj. Placerad bredvid en samtida Escort visar den hur samma teknik kunde förpackas i två helt olika karossfilosofier under samma decennium.

Nivå och sammanhang

Diecastnivån i en sluten kaross ger en klar, väl utförd lackyta utan kostnaden för en handbyggd konstruktion, ett tillgängligt val för den som samlar på brittiska 1980-talssedaner med en historiskt förankrad utrustningsbeteckning.

680,00 kr
680,00 kr
0