
Ferrari 288 GTO #25 Bburago 1:18

Specifikationer
- Bilmärke
- Ferrari
- Modelltillverkare
- Bburago
- Skala
- 1:18
- Material
- Metall
- Modellskick
- Begagnad Modell
- Art.nr.
- 7027
- Årsmodell
- 1984
- Epok
- 1980s
- Karosserityp
- GT-modeller
- Fordonsklass
- Historiska GT & GTE
- Öppningsbara delar
- Ja
- Förpackningens skick
- Lagringsspår
- Modelltyp
- Tävlingsmodeller
- EAN / GTIN
- —
Modellbil Ferrari 288 GTO #25 Bburago 1:18 i detalj
TL;DR: Bburago diecastmodell i 1:18 av Ferrari 288 GTO #25, från 1984. Bilen var Ferraris homologeringsprojekt för Group B-reglementet och en direkt föregångare till F40, och denna entrynivådiecast ger en tillgänglig väg till en av 1980-talets mest tekniskt betydelsefulla Ferrari-modeller.
288 GTO byggdes för att uppfylla ett regelverk snarare än för ren gatuanvändning, och det tekniska syftet bakom bilen gör den till mer än bara ännu en klassisk Ferrari.
Bburagos version av en homologeringsbil
288 GTO:s bredare kaross och luftintag jämfört med standardmodeller kräver tydlig formgjutning för att göra rättvisa åt bilens aggressiva proportioner, och Bburagos entrynivåkonstruktion, med enklare gångjärn och bredare panelspel än premiumsegmentet, klarar ändå att fånga siluetten väl. Startnumret och den tävlingsinriktade grafiken är tampotryckta med tillräcklig skärpa för att kännas trovärdiga, även om finishen inte når den nivå en handbyggd resinmodell från en specialist skulle erbjuda.
288 GTO:s tekniska betydelse
Group B-reglementet under 1980-talet krävde att tillverkare byggde ett minsta antal gatuversioner för att homologera sina tävlingsbilar, och 288 GTO var Ferraris svar på det kravet, byggd med turboladdad V8-motor och kevlarförstärkt kaross. Bilen lade grunden för det tekniska tänk som senare formade F40. För en samlare med intresse för Ferraris tekniska utveckling under 1980-talet representerar denna modell en avgörande länk i en kedja som leder fram till några av märkets mest legendariska supersportbilar.















