10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18
Aktuellt pris: 840,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3033-P2
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburago 1:18 diecast av Ferrari 250 LM, startnummer 21, återger bilen som Masten Gregory och Jochen Rindt körde till totalseger i Le Mans 24-timmars 1965. Entry-nivå zinklegering fångar en genuint historisk segrarbil, den sista Ferrari som vann totalt i loppet innan 2023 års återkomst.

Av alla 250 LM-varianter i denna serie är detta den enda som representerar en dokumenterad, verklig tävlingsseger snarare än en generisk livré, vilket ger den ett annat slags tyngd i samlingen.

En dokumenterad segrarbil i entry-diecast

Startnummer 21 och namnen Gregory och Rindt kopplar denna modell direkt till en specifik, verifierbar händelse i motorsporthistorien, och Bburago trycker dessa detaljer med samma tampoteknik som används på övriga tävlingsvarianter. Karossen delar samma mittmotorkonstruktion och låga siluett som seriens andra 250 LM-modeller, med enkla dörrgångjärn och panelspalter bredare än en hartsbyggd hyllningsreplik skulle visa. Att kunna peka på en diecastbil och säga exakt vilken tävling och vilka förare den representerar ger ett historiskt djup en påhittad tävlingsdekor aldrig kan matcha.

Den sista totalsegern på nästan sextio år

Ferrari 250 LM:s seger i Le Mans 1965 kom att stå som märkets sista totalseger i loppet ända fram till 2023, då Ferrari återvände till toppen av resultatlistan med en helt ny generation prototyper. Den långa väntan mellan dessa segrar gör 1965 års bil till en särskilt betydelsefull referenspunkt i Ferraris tävlingshistoria.

Som ankarpunkt i en Le Mans-tema samling har denna modell ett värde som sträcker sig bortom sin prisnivå, tack vare den dokumenterade historien den bär.

0