10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 GT1 Concept Röd UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 Concept Röd UT Models 1:18
Aktuellt pris: 1.460,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
UT Models
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
180966625-R1
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 GT1 Concept Röd UT Models 1:18 i detalj

TL;DR: UT Models 1:18 diecast återger Porsche 911 GT1 Concept i röd lack, gatubilsversionen som krävdes för att homologera Porsches Le Mans-racer 1996. Den breda kaross-formen och det bakre vingelementet visar hur mycket racingteknik som fick plats i en teoretiskt gatuduglig bil, väl lämpad för en supersportbilssamling med fokus på 1990-talets homologeringsregler.

GT1-projektet uppstod ur ett regelverk som krävde att en tillverkare byggde ett fåtal gatubilar av sin racer, och resultatet blev en av decenniets mest extrema kompromisser mellan racing och gatukörning.

UT Models utförande av homologeringsbilen

Att återge en bil vars form är dikterad av aerodynamik snarare än gatuestetik ställer speciella krav, och UT Models fångar den breda, låga karossen med tydligt definierade luftintag längs sidorna. Den röda lacken framhäver den aggressiva profilen utan att distrahera från de detaljer som gör bilen igenkännbar som just en GT1-konceptbil snarare än en vanlig 911. Diecast-tyngden ger modellen den substans som en racingderiverad supersportbil förtjänar i handen, en känsla som skiljer den från lättare gatubilsmodeller i samma skala.

GT1 Concept och Le Mans-homologeringen

Porsche byggde GT1-konceptbilen för att uppfylla kraven för GT1-klassen i uthållighetsracing, en regel som tvingade tillverkare att sälja ett fåtal gatuversioner av sina racingbilar för att få tävla. Resultatet var en bil som utåt liknade en 911 men som under ytan bar racingteknik som få andra gatubilar från perioden kunde matcha. Det gör GT1-konceptet till en fascinerande brytpunkt mellan racing och gatukörning, väl värd en plats bredvid mer konventionella supersportbilar från samma decennium.

0