10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 360 Modena Chrome Silver Limiterad Utgåva Exclusive Cars 1:18

Ferrari 360 Modena Chrome Silver Limiterad Utgåva Exclusive Cars 1:18
Aktuellt pris: 2.090,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Exclusive Cars
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
EC004
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 360 Modena Chrome Silver Limiterad Utgåva Exclusive Cars 1:18 i detalj

TL;DR: Denna 1:18 diecast-modell av Ferrari 360 Modena från Exclusive Cars kommer i en särpräglad kromsilverfinish, en begränsad utgåva som skiljer sig från standardfärgade repliker av samma bil. Modellen fångar Pininfarinas formspråk och påminner om 360 Modenas roll som Ferraris första vägbil med aluminiumchassi.

De flesta 360 Modena-modeller kommer i rosso corsa eller giallo. Kromsilver-versionen från Exclusive Cars bryter mönstret och sätter fokus på karossens linjer snarare än lackens färgkod, ett grepp som fungerar särskilt bra på en bil ritad av Pininfarina.

Kromfinish och detaljnivå i skala 1:18

I handen signalerar vikten en klassisk diecast-konstruktion i zinklegering, den täthet som skiljer en skalmodell från en lättviktig leksak. Kromfinishen är det som gör den här 360 Modena ovanlig: ytan reflekterar ljus på ett sätt som vanlig lackering inte gör, och den framhäver karossens svepande linjer snarare än att dölja dem bakom en enhetlig färgton. Dörrar och motorhuv öppnar på det sätt som är standard för diecast i den här prisklassen, med paneler som sitter någorlunda tätt men inte med den precision man hittar hos resinmodeller i högre skikt. Exclusive Cars är inte ett namn med lång dokumenterad historia inom skalmodeller, så det är rimligt att bedöma modellen utifrån vad den faktiskt visar snarare än ett varumärkesrykte: en tydlig kromyta, korrekta proportioner och en begränsad utgåva som skiljer den från massproducerade Ferrari-repliker i standardfärg.

Aluminiumkarossens genombrott hos Ferrari 360 Modena

360 Modena, som ersatte F355 år 1999, var Ferraris första vägbil med en helt aluminiumbaserad kaross och chassi i stället för stål, en konstruktion som sänkte vikten och gav bilen ett annat styvhetsförhållande än sina föregångare. Pininfarina ritade formen, med luftintag som drar kylluft till den mittmonterade, naturligt insugna V8-motorn på 3,6 liter. Den öppna motorhuven på en skalmodell av denna bil brukar vara ett av de mest uppskattade dragen bland samlare, eftersom V8:ans placering och synlighet är en del av vad som gjorde 360 Modena till en tydlig avstamp från tidigare Ferrari-generationer. Kromsilver-utgåvan förstärker det: utan en dominant färgkod blir det lättare att se just karossformen, den yta Pininfarina faktiskt ritade.

En kromad 360 Modena passar bäst som ett kontrastinslag i en Ferrari-vitrin, snarare än som huvudpjäs. Ställd bredvid rosso corsa-kollegor blir den blanka ytan en poäng i sig, ett sätt att visa formen utan att färgen tar all uppmärksamhet. För samlare som redan har en eller flera Ferrari-modeller i standardfärg är detta ett naturligt komplement.

0