10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari F40 LM Unisys #59 Ota / P. Nappi / R. Donovan 24 Hours of Le Mans 1996 Bburago 1:18

Ferrari F40 LM Unisys #59 Ota / P. Nappi / R. Donovan 24 Hours of Le Mans 1996 Bburago 1:18
Aktuellt pris: 1.370,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3032-U1
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari F40 LM Unisys #59 Ota / P. Nappi / R. Donovan 24 Hours of Le Mans 1996 Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburago 1:18-modell av Ferrari F40 LM #59 i Unisys-livré från Le Mans 24 Hours 1996. Diecastmodellen återger den breddade, aerodynamiskt uppgraderade racingversionen av F40:an, som fortsatte tävla i GT-klassen långt efter att gatubilsproduktionen upphört.

Ferrari F40 LM byggde vidare på gatubilens grundform men med breddade hjulhus, förstärkt aerodynamik och lättare konstruktion för renodlad tävlingsanvändning. Att den fortfarande tävlade vid Le Mans 1996, nästan tio år efter debuten, visar hur solid grundkonstruktionen var.

Bburagos tolkning av Ferrari F40 LM

Modellen fångar LM-versionens breddade karosslinjer och den större bakvingen som skiljer den tydligt från standard F40:an, tillsammans med Unisys-sponsorns blåvita fält och startnumret 59 tryckt i skarpa konturer. Diecastkroppen i zinklegering ger en solid tyngd, och Bburagos långvariga erfarenhet av att licensiera Ferrari-modeller märks i hur väl karossproportionerna hålls trogna originalet. Detaljnivån i denna prisklass ligger i kaross och färgsättning snarare än en fullt utrustad tävlingsinteriör, en rimlig avvägning för en tillgänglig racingreplika.

F40 LM i GT-klassens sena år

Att en konstruktion från 1987 fortfarande kunde tävla konkurrenskraftigt vid Le Mans 1996 säger något om hur väl F40:ans grundarkitektur höll sig genom nästan ett helt decennium av GT-racing. LM-versionerna fungerade som en brygga mellan 1980-talets analoga supersportbilar och de mer sofistikerade GT-bilarna som skulle följa i slutet av 1990-talet. Placerad bredvid en gatuversion av F40:an i samma skala berättar denna modell en tydlig historia om hur en produktionsbil kunde utvecklas till en långlivad tävlingsplattform.

0