10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Vit Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Vit Techno Giodi 1:18
Aktuellt pris: 520,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Techno Giodi
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
74007
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Vit Techno Giodi 1:18 i detalj

TL;DR: Techno Giodis 1:18 diecast-modell återger Ferrari 365 GTB/4 Daytona i vit lackering, Pininfarinas långsträckta V12-berlinetta från 1969. Namnet syftar informellt på Ferraris trippelseger i Daytona 1967, och bilen räknades vid lanseringen som en av världens snabbaste produktionsbilar. En klassisk siluett för samlare av 1960-talets stora GT-bilar.

Namnet Daytona följde bilen aldrig officiellt från Ferrari, men det fastnade snabbt hos allmänheten och beskriver fortfarande en av husets mest välbalanserade stora GT-bilar, byggd för att äta motorväg i hög fart.

Techno Giodis diecast-tolkning i vitt

Den vita lackeringen framhäver Daytonans långa, släta motorhuv och den kilformade profilen som var radikal för sin tid, ett tydligt avsteg från Ferraris rundare 1960-talsformer. Karossen är gjuten i zinklegering och ger den tyngd som förväntas av en diecast-modell i denna storlek, en påtaglig kontrast mot lättare resinalternativ. Vid denna prisnivå ligger fokus på siluett och proportioner snarare än interiörens finess, med en förenklad instrumentpanel och säten i grundfärger. Fälgarna återger den klassiska femekrade stilen som förknippas med sena 1960-talets Ferrari-GT-bilar, även om exakt mönster kan variera mellan tillverkningsomgångar. Den vita färgen var ovanlig för periodens Ferrari, som oftare målades i röda eller silverfärgade nyanser, vilket gör denna variant till ett visuellt avbrott på en hylla dominerad av rosso corsa.

Daytonan och Ferraris hastighetsrekord

365 GTB/4 presenterades 1968 som Ferraris svar på konkurrensen från Lamborghinis Miura, men med en helt annan filosofi: motorn fram, inte mitt i bilen. Den 4,4-liters V12-motorn gjorde bilen till en av de snabbaste produktionsbilarna i världen vid lanseringen, med toppfart som konkurrerade med samtida superbilar trots den mer klassiska layouten. Smeknamnet Daytona kom från allmänheten och pressen efter Ferraris trippelseger vid 24-timmarsloppet i Daytona 1967, där 330 P4 tog hem förstaplatsen, och namnet fastnade trots att bilen aldrig tävlade under det namnet officiellt. Amerikanska marknadskrav tvingade senare fram täckta strålkastare på exportversionerna, en detalj som skiljer tidiga europeiska bilar från de som såldes i USA. Den kombinationen av hastighetsrykte och elegant formgivning gör Daytonan till en av de mest eftertraktade klassiska Ferrari-GT-bilarna bland samlare idag.

En hylsplats bland klassiska GT-bilar

Ställd bredvid samtida rivaler som Lamborghini Miura eller Aston Martin DBS berättar Daytonan en annan historia: den om frontmotorerad elegans snarare än mittmotorerad dramatik. För samlare av 1960-talets stora GT-bilar är en vit Daytona ett sätt att bryta upp en hylla annars dominerad av rött.

0