10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43

Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43
Aktuellt pris: 840,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Spark
Skala
1:43
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
43LM66-O1
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43 i detalj

TL;DR: Spark:s Ford GT40 Mk II #2 i skala 1:43 återger Bruce McLarens och Chris Amons segrarbil för Shelby American vid Le Mans 1966, Fords historiska första totalseger på banan. Sigillerad resin fångar tävlingslivréen med tampotryckt precision.

1966 markerade slutet på Ferraris dominans vid Le Mans och Fords genombrott på högsta nivå, en seger som fortfarande räknas som en av motorsporthistoriens mest omtalade vändpunkter. Spark dokumenterar just den segrarbilen.

Resinprecisionen bakom en historisk segrarlivré

GT40 Mk II:s förlängda kaross jämfört med Mk I krävde en större motor och mer robust kylning, förändringar som gav bilen en något annorlunda siluett som resinens gjutning återger med skarpa och konsekventa konturer. Startnummer #2 och Shelby Americans tävlingsdekaler måste sitta exakt rätt för att livréen ska kännas historiskt trovärdig, en precision som Spark som resinspecialist är känt för att prioritera framför öppningsbara funktioner. Den vita karossen med blå tävlingsränder är en av motorsporthistoriens mest igenkännbara färgkombinationer, vilket gör tampotryckets exakthet särskilt avgörande för helhetsintrycket.

Ford mot Ferrari och det historiska genombrottet

McLaren och Amons seger 1966 var Fords första totalseger vid Le Mans, en milstolpe som senare skulle bli föremål för filmer och böcker om rivaliteten med Ferrari. Att äga just denna specifika segrarbil, snarare än en generisk GT40-representation, ger en samling en direkt koppling till en av motorsportens mest väldokumenterade händelser. För en samlare som bygger en Le Mans-tema-vitrin är denna modell en naturlig höjdpunkt, särskilt i kombination med tidigare säsongers GT40-entries som visar hur programmet utvecklades fram till segern.

0