10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Ford World Rally Team Rally Catalunya 1997 Otto 1:18

Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Ford World Rally Team Rally Catalunya 1997 Otto 1:18
Aktuellt pris: 1.110,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
OT1179
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Ford World Rally Team Rally Catalunya 1997 Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Otto Ford Escort WRC #5 i skala 1:18 är en resinmodell av Carlos Sainz och Luis Moyas rallybil från Rally Catalunya 1997, körd för Ford World Rally Team. Escort WRC representerade Fords sista stora satsning med den klassiska Escort-plattformen inom rally-VM, och modellen återger dess bredfläkiga siluett med skarpa linjer.

Carlos Sainz körde för flera team under 1990-talet, och Rally Catalunya, hans hemmatävling i Spanien, bar alltid extra tyngd, inte minst i en säsong där Ford World Rally Team satsade på Escort WRC:ns sista år i frontlinjen.

Ottos resinåtergivning av Escort WRC:ns rallykaross

Escort WRC bar breda hjulhusflärpar, en stor frontsplitter och en bakvinge som tillsammans skapade en betydligt mer aggressiv siluett än den vanliga gatversionen av Escorten, och det är just den kontrasten mellan ursprunglig hatchback och tävlingsutförande som gör bilen intressant att återge. Otto gjuter karossen i resin, vilket ger skarpa kanter kring flärparna och splittern utan de glapp en öppningsbar diecastversion ofta har kring liknande detaljer. Startnumret 5 och Ford World Rally Team-livrén, med sina karaktäristiska färgfält och sponsorlogotyper, kräver precis tryckning för att texten ska vara läsbar även i den kompakta skalan. Resinets lätta konstruktion, i kombination med en sealad kaross, passar en tävlingsbil vars original knappast hade några öppningsbara dörrar kvar i sitt tävlingsskick.

Sainz, Moya och Escort WRC:ns sista säsonger

Carlos Sainz och Luis Moya var ett av rally-VM:s mest respekterade förarpar under 1990-talet, kända för sin konsekventa förmåga att leverera resultat oavsett vilket team de körde för. Rally Catalunya, som körs i Sainz hemland Spanien, gav extra press och extra uppmärksamhet varje säsong han deltog, och 1997 föll rätt i tid med Escort WRC:ns sista period som Fords huvudsatsning innan Focus WRC skulle ta över rollen året efter. Escorten själv, ursprungligen en vardaglig hatchback, hade genom åren byggts om till en allt mer specialiserad rallybil. För samlare av klassisk WRC representerar bilen därför en övergångsperiod, slutet på en era snarare än en början.

I en samling av klassisk WRC fungerar Escort WRC bra som en brygga mellan äldre Group A-bilar och de senare World Rally Car-modellerna, särskilt med en så namnkunnig besättning som Sainz och Moya. Ottos prissättning i skala 1:18 ligger i linje med andra periodkorrekta rallymodeller.

0