10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes 300 SL Silver Bburago 1:18

Mercedes 300 SL Silver Bburago 1:18
Aktuellt pris: 420,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Mercedes-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3013
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 300 SL Silver Bburago 1:18 i detalj

TL;DR: Bburagos 1:18 diecast av Mercedes 300 SL i silver återger 1954 års vingdörrscoupé, byggd på tävlingsbilen W194. Silverkulören anknyter till Mercedes racingarv, medan de klassiska Gullwing-dörrarna gör modellen till en av de mest igenkännbara 1950-talsklassikerna i en samling.

Få formgivningsdrag är så förknippade med en enskild bilmodell som 300 SL:s uppåtsvängande dörrar, och det är just den detaljen som avgör hur väl en skalmodell fångar bilens karaktär.

Vingdörrarnas detaljer i Bburagos diecast

Diecastkroppen ger den förväntade tyngden i handen, och panelspalten runt de öppningsbara vingdörrarna är en av de mest avgörande detaljerna att granska på en 300 SL-modell, eftersom formen på dörrarnas svängradie är själva poängen med bilen. Silverfärgen ligger jämnt över karossens rundade ytor och framhäver de kromdetaljer som är typiska för perioden. Bburago har länge haft 300 SL i sortimentet som en av sina mer populära vintagemodeller, en tillgänglig diecastversion i skala 1:18 jämfört med de handbyggda resinalternativ som mer nischade tillverkare erbjuder till ett högre pris med förseglad konstruktion och skarpare linjer. För en bil vars charm ligger i en mekanisk detalj som dörrarna är en öppningsbar diecastlösning särskilt motiverad.

Silverfärgen och 300 SL:s tävlingsursprung

300 SL byggde direkt på W194, tävlingsbilen som Mercedes körde med framgång i början av 1950-talet, och gatversionen ärvde både den rörformade chassikonstruktionen och det behov av uppåtsvängande dörrar som chassit skapade. Silverfärgen, ofta kallad Silberpfeil-kulören efter Mercedes tävlingsbilar från samma era, ger en tydlig koppling till det racingarvet snarare än till lyxbilssidan av varumärket. I en samling med fokus på tävlingshärledda gatbilar från 1950-talet fungerar en silverfärgad 300 SL som en av de mest självklara utgångspunkterna.

0