10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M3 E30 Sport Evolution Röd IXO 1:43

BMW M3 E30 Sport Evolution Röd IXO 1:43
Aktuellt pris: 260,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
IXO
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
CLC583N
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M3 E30 Sport Evolution Röd IXO 1:43 i detalj

TL;DR: IXO återger BMW M3 E30 Sport Evolution från 1990 som diecast, skala 1:43, röd lack. Denna homologeringsspecial med förstorad vinge och vässad S14-motor byggdes i ett begränsat antal för att kvala in M3:an till Group A och DTM, vilket gör den till en av E30-generationens mest betydelsefulla varianter.

Röd lack förstärker M3:ans redan aggressiva linjer, och i 1:43 blir den stora bakre vingen, Sport Evolutions mest tydliga signum, ett av de första man lägger märke till.

Formen bakom IXOs tolkning

E30 M3:ans kantiga breddningar och den förhöjda vingen är ett formspråk som fungerar särskilt väl i mindre skala, eftersom detaljerna förblir läsbara även vid 1:43. IXOs diecast fångar den justerbara frontspoilern och den utstickande vingen tydligt, och den röda lacken är jämnt lagd över karossens plana ytor. Som mainstream-producent prioriterar IXO korrekt siluett och färgtrohet framför mikroskopisk mekanisk detalj, vilket är en rimlig avvägning givet priset. Interiören är antydd snarare än fullt återgiven, men det är sällan avgörande för en bil vars identitet i första hand sitter i karossformen. Modellen fungerar utmärkt som en kompakt representation av en av de mest respekterade homologeringsspecialerna från perioden.

Sport Evolution och Group A-arvet

Sport Evolution byggdes i ett begränsat antal enbart för att uppfylla tävlingsreglementets krav på antal producerade gatubilar, ett vanligt förfarande under Group A-eran där tävlingsteknik smög sig in i showroomen via smala serier. Den skärpta S14-motorn och de aerodynamiska tilläggen gjorde bilen till grunden för BMWs DTM-satsningar i början av nittiotalet. För samlare representerar denna variant en av de tydligaste länkarna mellan gatubil och tävlingsbana i M3-historien, och den fungerar naturligt i en samling fokuserad på homologeringsspecialer eller BMWs motorsportarv, gärna tillsammans med senare M3-generationer för att visa linjens utveckling.

0