10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Citroen DS23 Pallas Grön Norev 1:18

Citroen DS23 Pallas Grön Norev 1:18
Aktuellt pris: 1.040,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Citroen-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Citroen
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
181570
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Citroen DS23 Pallas Grön Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs Citroën DS23 Pallas i 1:18 diecast återger 1974 års topputförande av DS, med Pallas-lyxpaket och den självreglerande hydropneumatiska fjädringen som Citroën blev berömt för. En naturlig ankarpjäs för en fransk klassikersamling.

DS-serien förändrade hur en sedan kunde se ut och köra, och den senaste DS23 Pallas representerar linjen på sin mest utvecklade punkt.

Pallas-utrustningen och DS-designens sista mognad

När DS lanserades 1955 chockade den aerodynamiska formen och den hydropneumatiska fjädringen, som självständigt nivåjusterade bilen oavsett last, en samtida publik som var van vid stela fjädrar och kantiga karosser. DS23, introducerad i början av 1970-talet med bränsleinsprutning, var den kraftfullaste och mest förfinade i hela DS-familjen. Pallas-beteckningen markerade det lyxigaste utförandet, med bättre klädsel och extrautrustning jämfört med standardversionen. Norevs gröna diecast fångar den lugna, strömlinjeformade linjen som fortfarande särskiljer DS från nästan allt annat från perioden, och karossens djupa lackyta ger den lyftning man förväntar sig av ett Pallas-utförande snarare än en enklare basmodell.

Var DS23 hör hemma i en samling

En DS är sällan en ensam pjäs. Den fungerar bäst som fond i en fransk efterkrigstidssamling, tillsammans med tidigare DS-årgångar eller en Ami 6 för kontrast i storlek och ambition. Att DS23 representerar seriens tekniska höjdpunkt gör den till ett logiskt slutkapitel om samlingen bygger en kronologi över modellens utveckling från 1955 och framåt. Diecast i 1:18 ger tillräcklig storlek för att den karakteristiska nosformen och det låga taket ska synas tydligt på hyllan, och den återhållna gröna färgen passar väl in bredvid mer flärdfulla samtida bilar utan att konkurrera om uppmärksamheten.

0