10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.100,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Rover-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Rover
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
107851301
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecastmodell av Rover SD1 Vitesse i Bastos Texaco-livré, tävlingsnummer 8, den bil Tom Walkinshaw och Win Percy körde till seger i Donington 500km 1985. Öppningsbar motorhuv och dörrar samt kartlagd tävlingskabin. En central modell för samlare av 1980-talets touringbilsracing.

Tom Walkinshaws namn förknippas oftast med Jaguar och Le Mans, men innan det byggde han sitt rykte med en Rover. Denna Bastos Texaco-liverade Vitesse, körd tillsammans med Win Percy, är en del av den historien.

TWR:s Vitesse – från gatubil till segrare

Tom Walkinshaw Racing och Rover

Under första halvan av 1980-talet byggde Tom Walkinshaw Racing om standardversionen av Rover SD1 Vitesse till en konkurrenskraftig tävlingsbil för europeisk touringbilsracing. Grunden var densamma som i gatubilen, med samma V8 och samma chassikonstruktion, men uppgraderad för racing med förstärkt fjädring, bredare hjul och en genomgående viktreduktion. Det var en satsning som visade att en brittisk exekutivbil kunde slå både italienska och tyska konkurrenter på egna villkor.

Segern i Donington 500km 1985

Med tävlingsnummer 8 och sponsring från Bastos och Texaco körde Tom Walkinshaw och Win Percy denna Vitesse till seger i Donington 500km 1985, ett av säsongens tyngre lopp inom europeisk touringbilsracing. Segern var ett tydligt bevis på att TWR:s utvecklingsarbete gav resultat mot ett fält fyllt med etablerade tillverkarteam, och den befäster Vitessens plats som en av decenniets mest respekterade touringbilar.

Minichamps utförande i skala 1:18

Livré, tävlingsnummer och kartlagd kabin

Bastos Texaco-liveringens gula och röda fält är korrekt placerade mot den vita basen, med tävlingsnumret 8 tydligt registrerat på dörrarna. Kabinen är kartlagd med rollbur, tävlingssäte och instrumentering typisk för Group A-bilar från perioden, synlig genom de öppningsbara dörrarna. Motorhuven öppnas för att visa V8-motorn, en detalj som ger modellen samma tekniska tyngd som gatubilsversionerna men med tävlingsspecifika tillägg.

Detaljnivå för en tävlingslivré

Att återge en sponsortät livré korrekt kräver precision i registreringen mellan färgfälten, och Minichamps håller den precisionen genom hela karossen utan synlig färgbleed vid övergångarna. Panelspelen kring de öppningsbara delarna hålls jämna, vilket är särskilt viktigt på en tävlingsbil där breddade hjulhus annars lätt förskjuter proportionerna.

Del av en bredare Rover Vitesse-berättelse

Den här modellen fungerar bäst tillsammans med andra Vitesse-tävlingsliverier från samma era, en samling som visar hur en och samma grundbil bar olika sponsorer och förare genom flera säsonger av europeisk touringbilsracing. Vid 1:18 blir bilen omkring 25 centimeter lång, ett format som gör tävlingsdekaler och rollburens detaljer läsbara utan förstoringsglas. För samlare som redan äger den vanliga gatubilsversionen är detta steget vidare in i motorsportens berättelse, från vardaglig exekutivbil till dokumenterad segrare.

0